当前位置:主页 > TAG标签 > 发动机维修

MTU航空发动机高收益节节高升

日期: 2019-07-28 18:09:34

MTU航空发动机公司提高了半年的收益和现金流预测 半年报,MTU航空发动机公司上调了2019年的预测。 该公司目前预计,经调整后的EBIT利润率在16%左右。最初的预测是15.5%(2018年:14.7%)。 盈利前景的增长主要反映了两个因素: 一是MTU在中国珠海的维修站的发展比预期的要积...

赵红华-一名东航民航机务人的维修芳华

日期: 2019-07-25 16:50:48

赵红华正对近期相关飞行数据进行分析评估。工作的桌案边还摆放着主题教育的学习记录本,在工作之余也不忘学习。 20年对于一个人来说究竟意味着什么,或许会有人说20年的时间对于人的一生来说并不算长。如果说,人生有一百年那么长,那20年也不过是五分之一。而相比于漫...

MRO并购市场牌局未定

日期: 2019-06-10 20:18:24

如果将MRO并购市场看作是一桌扑克牌,那么未来一段时间这张牌桌上会有许多玩家,如各类OEM、独立MRO企业、私募资本等,而且发起并购的原因有多种,发起的规模也大小不等,但并购看重的不外乎是成熟的技术、成熟的服务能力、具有市场竞争力的人力资源等资源优势,因此各位玩...

普惠公司与MTU维护公司签署维修服务协议

日期: 2019-04-12 22:57:10

美国亚特兰大,2019年4月12日:普惠公司,联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员,近日与MTU维护公司(MTU)签署一份维修服务长期协议(LTA)。作为首家签署此类协议的公司,MTU将向普惠公司的在役商用发动机提供额外支持,其中涉及PW2000、PW6000与国际航空发动机公司的...

普惠公司发展GTF发动机维修供应商网络

日期: 2019-04-11 18:48:02

美国亚特兰大,2019年4月11日:普惠公司,联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员,今天宣布将进一步拓展普惠GTF PW1500G发动机的全球维护供应商网络。 MB 航空航天公司(MB Aerospace) 、舍弗勒航空航天加拿大公司(Schaeffler Aerospace Canada)、舍弗勒航空航天德国...

分析|我国航空维修业整体运营状况以及市场规模

日期: 2019-03-26 20:18:22

近几年,由于我国各个航空公司飞机都在快速增长,这些飞机大约 6-10 年会进入大修阶段,航空维修业在 2016 年迎来高峰。2010-2016 年,我国的航空维修行业产值已从 150 亿元增长至 530亿元,年复合增速超过 20%。并且伴随着低空管制的逐步放开,将使得第三方维修企业更...

MTU航空发动机公司获44.4亿美元维修订单

日期: 2019-03-25 16:26:12

CFM56 maintenance MTU Maintenance 2018年,MTU航空发动机公司的MRO部门获得了大约44.4亿美元的MRO合同,这是该公司历史上第一次超过40亿美元。 2018年签订合同300余份,其中46份为新发动机MRO客户。 2018年,MTU全球维修设施满负荷运转,公司完成了超过1000次的发动机进厂...

PMA件和DER维修的限制 浅谈CFM/IATA协议的内涵和影响

日期: 2019-02-25 14:18:29

发动机制造商CFM公司与IATA(国际航空运输协会)在2018年7月签署了一项旨在进一步开放发动机售后服务市场的协议,该协议于2019年2月正式生效。 我们今天来聊聊,这一纸协议的来历,以及它能给发动机维修和备件市场带来多大影响。 IATA/CFM协议的来龙去脉 我们从该协议的由...

【航空维修】2019年机体维修市场展望

日期: 2019-02-14 23:08:14

未来,随着全球机队规模的不断扩张,航空维修市值持续增长,但与其他类型的维修业务相比,机体重维修由于其劳动密集型更高的特点,增长速度较慢。未来10年机体维修市场的年复合增长率(CAGR)约为1.9%,总市值约700亿美元,而且随着各地区机队增长规模和地区经济发展的...

Trent 700发动机的维修市场前景

日期: 2019-01-26 12:46:37

遄达700发动机,作为罗罗最早投入使用的宽体飞机发动机,已投入市场20多年,其在役机队峰值将于2020年到达,但峰值过后便将成为罗罗售后服务市场盈利的主力。 市场现状 作为遄达家族最早投入使用的发动机,罗罗遄达 700在空客A330飞机上配装飞行已累计超过5000万飞行小时。...

普惠GTF发动机维修供应商网络持续拓展

日期: 2018-12-18 16:39:21

FAG Aerospace (舍弗勒)公司、美国熔覆技术公司(American Cladding Technologies)、管线加工公司(Tube Processing)、MDS涂层技术公司(MDS Coating Technologies) 与MB Aerospace公司 将加入 GTF发动机维修网络 堀口工程有限责任公司(Horiguchi Engineering Co., ...

发动机售后维修市场迎来迎来发展机遇期

日期: 2018-11-20 19:20:14

迎来发展机遇期 数年来,相对较低的燃油价格使得许多老旧飞机的使用年限明显长于大多数行业专家之前的预期,快递运输需求也带动了航空货运市场的繁荣,与此同时新的飞机不断投入运营。而现在这一切对于发动机维修服务提供商来说,无疑是一个黄金时期。 据《航空周刊》统计的...

韩亚航空与德国MTU公司签订发动机维修协议

日期: 2018-09-29 18:10:53

9月27日,韩亚航空与德国MTU(Motor and Turbine Union) Maintenance 公司在位于首尔江西区的韩亚航空总部正式签订了发动机维修合作协议。韩亚航空经营管理本部长金伊培(音译)、德国MTU市场销售负责人理奥(Leo Koppers)等多方领导出席了此次签约仪式。 通过此次协议,德...

MTU维修业务集团与中东Jazeera Airways签署CFM56发动机大修协议

日期: 2018-08-28 19:33:29

8月27日,MTU维修业务集团与中东Jazeera Airways航空公司签署了服务协议。在未来三年内,MTU维修业务集团将为Jazeera Airways A320机队的CFM56-5B发动机提供维护、修理和大修服务。Jazeera Airways是MTU维修业务集团成功开拓中东市场后,签下的首家科威特客户。 成立于2...

北美航空公司的维修策略正在发生转变

日期: 2018-07-01 20:20:28

5年前北美地区大型航空公司的合并,以及低燃油价格和低利率为该地区带来了利好消息。该地区航空公司获得持续盈利,且售后服务市场需求强劲。未来10年,该地区仍将继续成为全球最大的维修市...

PW4000发动机维修市场即将进入衰退期

日期: 2018-05-07 19:25:04

PW4000发动机自投入使用以来备受欢迎,装配于多款双发宽体飞机,但是随着其装配机型逐渐步入退役,PW4000发动机也逐渐退出历史舞台,因此其维修业务正在缩减。 位于新加坡的雄鹰服务亚洲有限公司是普惠公司(Pratt Whitney)和新加坡航空工程公司(SIAEC)的合资公司,...

关于新一代窄体飞机的维修成本问题

日期: 2018-04-10 18:13:26

随着投入运营的新一代窄体飞机的日益增多,航空公司客户对飞机和发动机的维修成本、维修间隔、签派可靠性等维修性能寄予很大的厚望,希望相比上一代窄体飞机和发动机,OEM能够通过不断完善和优化,为其留出更大的盈利空间。 受机队规模、机龄、改装程度及航空公司盈利需求等...

GEnx维修网络即将迎来首批检验

日期: 2018-02-28 20:56:33

自GE航空集团的首台GEnx-2B发动机于2011年装配Cargolux货运航空公司的一架波音747-8飞机投入使用以来(GEnx-1B于同年装配于日本航空的波音787飞机并投入运营),GEnx发动机投入市场已有6年,但仍然处于其全寿命周期的初期阶段,且其售后服务市场将是一个非常漫长的过程...

发动机租赁公司正逐步放宽退租条件

日期: 2018-01-15 12:04:14

随着新一代数字发动机的投入运营以及发动机租赁市场竞争日趋激烈,严苛的发动机退租条件正在变得宽松起来。租赁双方开始更加关注发动机的价值和剩余寿命,退租时开展的维修也更多地取决于技术状态,而非合同原因。而且可以预测未来全数字发动机的数据分析与状态监测能力...

海航技术航空发动机维修项目落户天津港保税区

日期: 2017-12-28 19:55:30

中新网天津12月27日电 ,海航集团与天津市政府战略合作庆典活动27日晚在天津举行。此次活动上,海航技术与天津港保税区管委会签署了航空发动机维修项目投资合作协议,标志着海航技术与天津港保税区管委会战略合作迈出了重要一步,为将来深化合作,共赢发展奠定了基...