中国航空网讯：2021年9月4日凌晨，厦门空管站航管楼外一片寂静,航管楼内却人头攒动，一切紧张而有序，一场“实战”正蓄势待发。
为落实民航上级有关夏季高温供电保障，确保设备运行正常的要求，结合近期行业系统相关事件，厦门空管站组织实施油机带载应急演练。此次演练采用实战联合演练，全程模拟双路市电断电时，油机带全负载运行。航管楼油机是2000年与航管楼一起投入使用的，随着空管高速发展,21岁“高龄”的油机是否能还承担整个航管楼负载运行的重任？“老”油机与新设备是否能兼容？……
为了使演练的“主角”能发挥出色，确保这次演练能顺利进行，动力设备室对航管楼用电量进行全面的摸底，评估演练中可能出现的风险，制定了详细的处置方案；对油机进行带假负载测试，从低负荷到满负荷反复测试，充分了解油机运行能力及耗油量；对油机出风口挡板进行改造，确保油机良好的散热性；对APC UPS蓄电池进行大“换血”确保APC UPS电池供电持久力；对APC UPS与AEG UPS进行放电测试，确保UPS 电池供电稳定性；对油机自启二次回路进行改造增加自启测试功能，把油机自启测试常规化，确保动力设备室随时了解油机工作性能；对备用柴油进行补充，确保油机有充足柴油供应。
4日凌晨2点，演练总指挥长一声令下，随着油机“轰鸣”声，演练正式拉开序幕，一切有条不紊紧张有序的进行……2:35分随着演练结束指令的下达，厦门空管站首次油机实载联合演练圆满谢幕。
此次实战联合演练意义重大，在空管站及技术保障部的具体要求指导下,动力设备室全体员工全力以赴,为此次演练顺利完成贡献了力量。(厦门空管站 文/图 李学军 杜少峰/李学军)
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