澳大利亚运输安全局（ATSB）调查人员近日在一份报告中透露，捷星航空A320在2020年的起飞事故是由“一颗螺丝刀的可拆卸刀头遗落在发动机里”引起的人为责任事故。
2020年10月23日，一架捷星航空A320搭载165名乘客的航班在起飞过程中，飞行员注意到一个不寻常的机身振动，接着是右侧发动机出现"爆裂声"。飞机监控 （ECAM）显示发动机和飞机系统故障，同时，乘客发现右侧发动机起火，机组中断起飞并返回机场。
所有乘客安全撤离飞机后，机务工程师们现场检查了这架A320飞机，机务人员在右侧发动机的尾管中发现了一小团金属碎片。ATSB调查人员将这台故障发动机进行拆卸检查，在高压压缩机 （HPC） 燃烧部分发现了一枚螺丝刀的可拆卸刀头。
调查人员根据螺丝刀刀头的侵蚀情况，结合发动机各部件损伤程度判定，这枚肇事“螺丝刀刀头”至少经历了100次正常起降。
ATSB 怀疑这枚“螺丝刀刀头”是在定期维护期间遗失在发动机中的。
肇事螺丝刀刀头
PS：很多人听说过机务有“三清点”的规矩，大部分人还不知道何谓“三清点”
机务维修工具“三清点”：
1、领工具时清点；
2、转移工作地点时清点；
3、工作结束归还工具时清点。
很多规章、规矩都是用多少惨痛的代价总结出来的！很多事故症候也都是各种马虎、大意了来堆积出来的。所以，我们该怎么做？
