7月21日，中国东方航空首次在天津接收空客交付的A350-900飞机。这是空客天津宽体飞机完成和交付中心向用户交付的第一架A350飞机。
这架编号为B-323H的空客A350-900飞机，机身上喷涂“1st A350 delivered from China”（第一架由中国交付的A350）。今年4月21日从法国图卢兹飞抵天津，在这里进行包括客舱安装、生产飞行测试等后续环节，7月21日正式交付东航加入东航机队，是东航订购的20架A350飞机之中的第10架。为保障首架在国内交付的A350顺利接收，东航飞行、客舱、机务等相关业务部门派出精兵强将提前抵达天津空客宽体飞机完成和交付中心，与空客天津有关部门建立有效沟通机制，在保障方案的基础上，进一步优化工作流程，确保整个交付过程安全、高效、顺利。
空客A350是东航新一代旗舰机型，主要执飞东航国内京沪、沪广、沪蓉等商务干线航班。国际航班执飞欧洲远程航线。因其驾驶舱舷窗外有一圈黑色边框酷似“墨镜”，它也被大家亲切称为“墨镜侠”。该机型是目前世界上最先进、最高效的宽体飞机系列，东航配置了新一代全球顶级客舱服务系统，拥有4个豪华公务舱“空中会客厅”，和26个全包厢式公务舱，并配置有32个超级经济舱、216个经济舱，三级客舱布局共288个座位。客舱配置了业界最大尺寸的触屏显示器、新一代娱乐系统等，诸多配置在业界独树一帜，特别是配有多个位置的摄像头，能够将外部飞行实景显示在旅客显示屏上，给人不一样的视角体验。
东航与空客结缘于1985年。30多年来，东航先后从空客公司引进了空客A310、空客A320、空客A300、空客A340、空客A330系列飞机。特别是2018年11月引进首架空客A350，成为东航新一代旗舰机型。2019年4月，东航接收了在天津总装的第88架飞机，也是空客总装的第8888架A320系列飞机。截至目前，中国东方航空共运营着413架空客飞机，包括349架A320系列飞机，55架A330飞机和9架A350飞机。东航的空客机队规模排名全球第二、亚洲第一。
目前，东航机队已拥有750余架飞机，近5年来运输机队规模增长37.2%，飞机静态座位数年均增长8.7%，运输总周转量增长33.7%，旅客运输量增长35.2%。2021年夏秋航季东航日均航班总量将达2830余班次，持续以国内各大主要城市市场为核心，加强航线网络建设，满足旅客出行多元需求。在国际航线方面，东航继续严格落实民航局国际客运航班“五个一”等相关疫情防控政策，在既有保留国际航线的基础上，根据国内疫情防控需要和市场变化情况动态调整航班。
空中客车天津宽体飞机完成和交付中心大事记
2014年3月26日，空中客车与中方在法国巴黎签署一系列协议，进一步推进空客与中国航空领域合作。协议中包括空客与有关各方积极探索在中国建立宽体飞机完成及交付中心的研究，以及相关的与中航工业关于在宽体飞机客舱内饰方面合作的研究。
2014年10月10日，空中客车与天津保税区和中国航空工业集团在德国柏林签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的合作意向书。
2015年7月2日，空中客车与天津保税区和航空工业在法国图卢兹签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的框架协议。这是继空客A320系列飞机天津总装线和空客天津交付中心之后，空客在天津的又一重要合作项目，是空客与中国合作伙伴关系的又一重大进展。此次签署的框架协议是对2014年三方签署的关于在天津建立A330完成及交付中心项目合作意向书的正式确认。
2016年3月2日，空中客车天津A330飞机完成及交付中心正式动工。
2017年9月20日，空中客车天津A330飞机完成及交付中心正式启用。这是空中客车在欧洲以外首个A330宽体机完成和交付中心，表明空客进一步推动公司国际化进程及加强与中国战略合作伙伴关系的决心。同日，一架由空客中欧员工共同完成的A330飞机也在该中心顺利交付给天津航空公司。
2019年11月6日，国家发展和改革委员会主任何立峰与空中客车公司首席执行官傅里代表双方签署了《关于进一步发展工业合作的谅解备忘录》，双方承诺将进一步致力于加深和扩大在航空领域的合作。空中客车天津宽体飞机完成和交付中心将开始A350系列飞机的客舱安装、飞机喷漆等工作。
