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时间:2021-07-01 21:01来源:中国航空网 作者:航空
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  中国航空网讯:6月18日,安保人员例行巡视时发现值班宿舍负一层电梯门边3根立管的消防管道中有一根有轻微滴水。物业管理室立即组织人员进行检查,发现负一层泵房天花板上有渗水痕迹。后服中心立即进行生活用水及消防用水的甄别。按照经验,问题一般就在立管接头处,便在滴水管道上方一楼处开挖。但当施工人员挖开一个截面大约1平方米,深1.2米,长1.5米的坑后,发现所有的接头完好。虽然立管滴水,但是其他地方渗流过来的水。漏水点到底在哪?
  负一层漏水涉及到一楼生活用水管道、消防喷淋管道和消防栓管道,它们有的在墙里、有的在管道井里、有的深埋在一楼房间和走廊的地下垫层里,必须逐一查找。物业管理人员从档案室调出图纸,寻找新的突破点,但是图纸上的标注和实际管路走向不一致。他们找来了楼宇的建筑商、专业维修人员及专业的漏点探测人员对现场进行多次勘察,一次次排除、研讨。
  排除时须要关闭相应管道前端的阀门,同时放掉管道的水。由于地下垫层里已吸入了很多水,关闭一条管道的阀门后需要观察2天,否则无法查觉到负一层水滴的明显减少。这个排除的过程中,负一层漏水点越来越多,出现了新的风险点---泵房里也多处漏水。后服中心针对维修过程中出现的新的风险点,迅速采取了应急措施:在泵房上方搭起雨棚,避免泵房内配电柜、消防泵因漏水短路;临时增加人员进行消防值班,同时进行应急流程现场培训,加强巡视检查;对值班宿舍入住人员发出警示。
  事后分析发现由于破裂管道埋藏在1米多深的回填土层,探测的精度大大降低,干扰了判断方向。经多次关阀门观察、仪器探测、分析讨论后,6月26号中午,最终判定漏点应该在一楼123房间地板下的消防喷淋管道上。
  时间已临近7月1日,消防隐患的存在及漏水量的不断加大,困扰着后服中心的领导们,到底挖还是不挖?一旦开挖,就是破坏性的挖掘……,如果事先判定的管道不准确,破坏性将会更大。最终后服中心请示站领导后,确定按研究讨论的方案掀掉房间地板,挖开地下垫层寻找漏点。终于在连续挖掘2天,持续推进深1.2米,宽80公分,长6米多的地沟后,找到了漏水点,罪魁祸首就是直径15厘米的消防主管道上的一个5分硬币大小的小洞。29号下午,终于将问题解决,漏点维修完毕!(张丽)

 

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