中国台湾地区新冠肺炎疫情严峻，不少交通产业第一线员工抢打疫苗，然而台北松山机场有地勤却预约不到疫苗。
据《ETtoday新闻云》报道，一名在台北松山机场工作的台湾航勤基层员工投诉，原先官方公告机场航勤因是高风险人员，属于第三类施打人员，但后来自行跟医院预约，却被“降级”至第七类施打人员。
这名投诉员工指出，他是在松山机场台湾航勤工作的基层员工，在疫苗一开始开放AZ疫苗施打时，因为大家会害怕，大多都不愿意施打，希望可以等到莫德纳等疫苗进来。不过在疫情爆发后，基层施打意愿度增高，在那当时，官方有公告给台湾航勤公司询问每位员工的意愿来造册；并在造册通报完后由航站统一告知至特定地点施打。
但因现在医疗人力不足，公司通知无法在机场进行疫苗施打，请员工自己上网预约或打电话到医院预约，但从那天开始，直到现在大家都预约不到名额。
该员工更不满的是，当初公告机场航勤属于高风险人员，列为第三类施打人员，但在最近要预约却看到被“降级”至第七类施打人员。因预约不到，他跑到医院赌运气，结果碰到松山机场第二家航勤公司——长荣航勤员工正在打疫苗，然而他们却被列第三类人员。
“我们两家航勤公司的作业内容都是一样的！”该员工质疑，为何他们是第三类可以施打疫苗，而自己是第七类还不能施打疫苗？他也致电给1922、新北市政府、健保部门等客服人员，结果一问三不知。该员怒批，只会请我们转接转接再转接！这样真的让人会很容易去联想，是否有什么机关在阻挡我们公司去施打疫苗？如果我们不幸确诊甚至更严重至死亡，请问谁要负责？
据了解，在第一时间开放机厂员工施打疫苗时，5月份松机就有让相关人员前来航站施打，但如果那时候没有去打，之后就要自行预约。不过由于前阵子疫苗短缺，各家医院都有名额限制，也就不容易预约到。
另外，台湾“民航局”也回应，地勤人员确实依工作属性不同，分为第三类与第七类，施打疫苗顺序较前的第三类，以较容易旅客接触的第一线人员为主，名单由业者造册提报。据掌握，台湾航勤造册第三类人员名单比例并不低。
