2020年12月30日，中国首个正式获批的新冠疫苗上市。与此同时，中国国产新冠疫苗也率先在全球十多个国家开打，且出口量和运送地区不断增加。以医用疫苗、医疗样本为主要代表的航空高端冷链物流市场的顺势崛起，冷链货物运输成为机场地面保障的新课题。疫苗运输有别于常规普通货物，对时效、存储、温控等货物运输要求极高，操作风险与市场机遇并存。地面保障如何让货主尽早吃下一枚“定心丸”，也就意味着谁可以率先占据航空冷链市场。
新业务：疫情“引”来的市场机遇
自2020年初起，首都机场地服公司（以下简称“BGS”）便已开始参与防疫物资包机的保障工作。但随着新冠肺炎疫情形势的不断变化，疫苗包机运输逐渐成为BGS的保障重点。由于疫情的突发性，使得相关货物尤其是疫苗等冷链货物的运货量大幅度增加，加之实际经验不足等问题，对于当下日常操作冷链类货物量并不多的BGS来说，算是一个不小的挑战。
接踵而来的防疫物资包机及由此衍生的一系列拓展服务需求刺激到BGS人敏感的神经，这也成为BGS冷链货物市场开拓的转折点。很快，冷链专项操作小组的计划被提上日程，人员选拔、流程编写、专项培训等相关工作迅速响应。
新业务催生新团队，新流程带来新挑战。2020年12月，涵盖收、检、装、存、出为一体的国际冷链室正式成立，标志着BGS率先进入冷链业务的新时代。BGS国际冷链室由18名成员组成，均是从BGS货运各岗位抽调出来的业务骨干，具备扎实的货运知识和丰富的操作经验。曾经各岗位的“老人”如今成了班组的“新成员”，为了快速适应新角色，每位成员必须在短时间内掌握冷链运输、温控箱操作等专业知识。虽然与常规业务有一定的重合内容，但冷链业务新增的温控箱操作却是实打实的新领域。针对大批量冷链类货物操作独有的特点，他们进行了包括IATA（国际航空运输协会）鲜活易腐规则、IATA温控货物操作及管理、航空公司差异化操作、温控箱操作等各类针对性培训，凭借过硬的专业素质，顺利承担起大批量冷链类货物的操作任务。
新设备：“冰柜”也能“坐”飞机
目前，BGS的冷链业务包括冷链药品业务、冷库管理业务以及温控箱管理业务。
冷链货物最佳的运输载体是温控箱，可满足冷链货物对温度的严苛要求，进而达到安全运输的目的。温瑞通公司是全球最大医药空运主动式温控箱及最广泛的网络租赁服务商，2020年9月，BGS正式成为温瑞通温控箱全球网络租赁存储站点之一，也是中国华北地区的唯一一家服务站点。该温控箱全程采用电子化管理的模式，BGS由专人提供温控箱的性能检查、温控箱的运转情况检查，以及温控箱管理系统操作等方面的服务保障。冷链货物全程“不出柜”，从上飞机到下飞机全程在“冰柜”里度过。目前，BGS的温控箱操作量达到亚太区操作第一，占据了资源和操作优势，为大批冷链货物运输奠定了设备基础。
依托专业的温控箱操作水平，自2020年7月至2021年4月，BGS的新冠疫苗保障量高达1300余吨，运输目的地遍布世界55个国家及地区，占据首都机场新冠疫苗运输总量的较大份额，实现零差错、零失误、零投诉的目标。来自航空公司、货物代理及温控箱合作商三方的感谢信，也为BGS冷链货物业务推广开了一个好头。
新远景：“冷”转热的必然趋势
在疫情常态化防控阶段，新冠疫苗仍是目前航空运输的主流货物。作为一家全方位、多层次、一体化的中性航空物流服务企业，BGS借助积蓄多年的行业优势，找准定位，实时调整市场策略，打开了大批冷链货物业务操作的新篇章。
随着疫情防控阻击战的不断胜利，其他类冷链货物运输量逐步回升将是必然趋势。冷链货物将越发成为航空物流业的热点，BGS的冷链业务也会逐渐从以疫苗为主向多元化品类运输转变，操作模式也将由高投入、专业化向高效率、品质化逐步转变。
目前，BGS已在专业团队、近千平方米冷库等优势条件支撑下，将多元冷库建立、专项服务提升、操作系统升级等硬件和软件措施具体要求列入计划单中，凭借20余年货运发展经验，以“冷”先一步的速度，继续为客户提供个性化、专业化、技术化的服务体验。（通讯员张晓冉）
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