“百鸟湖”景区项目负责人王振涛告诉记者，鸟一般都会跟着食物和掩体迁移，核心区种植了约2000亩的芦苇当作掩体，每年投放鱼苗2000余万尾，架人工鸟巢，建繁殖岛……就是为了给鸟儿安一个家，每年光治污、养鸟、护鸟花费就要几百万元。
通过人工招引，今年这里已经成功“落户”了10多只国家一级保护动物东方白鹳，首次现身的全球极度濒危物种青头潜鸭20多只，国家二级保护动物白琵鹭百余只，以及数量上万只的鸬鹚。
搅乱猫头鹰“茶话会”，轰走“坐地户”乌鸦
挂网的鸟被摘下后放生
一种鸟“扎堆”出现在一个地方，不会平白无故，驱鸟队员需要做的事就是挖出真相解决问题，有时“很烧脑”。
有一次，哈尔滨机场附近的一片小树林里突然造访了一群猫头鹰，足足50多只，一连数日赖着不走，还开起了“茶话会”没完没了，驱鸟队员传统方法用尽也没能驱走。咋整？专家提出从根上找原因。于是，对它们栖息的树搞起了研究，发现林下灌木和杂草过于茂盛。就因为这，老鼠在活动时总得往上瞅，容易发出声响，更易于猫头鹰发现猎物后捕食。后来，大家将这片灌木丛全部清除，老鼠少了，效果立竿见影，这群“话痨”马上拍翅膀走了。
黑河瑷珲机场附近起初乌鸦种群数量非常庞大，成了“坐地户”。许青说，乌鸦最爱从垃圾堆里翻找食物，且习惯在栖息地与觅食地之间来回游荡，距离机场约七八公里远处，有一个大型垃圾处理场，他们通过机场将垃圾用地膜覆盖等方式“藏”起来后，乌鸦就找不到吃的了，不久便自知没趣地飞到别的地方觅食去了。
研究鸟叫信号，“驱鸟音乐”渐成主导
据哈尔滨太平国际机场飞行区管理部净空驱鸟室助理工程师刘哲铭介绍，根据最新的一次生态调查显示，哈尔滨机场周边6公里范围内分布了141种鸟，飞行区内发现有37种，常住的主要为家燕、红隼、红尾伯劳、喜鹊、环颈雉、毛脚鵟等。其中，与驱鸟队员打交道最长也最“难缠”的是家燕，机场常年存在数百只家燕，有时作业车一下草地它们就跟着飞，集群后驱鸟弹刚打完吓跑了一会又飞回来，犹如“伴人鸟”很粘人。
惊吓等传统驱鸟方式只能将它们临时吓跑，实际上“治标不治本”。对此，研究人员也开始玩起了“声音控”，通过“声波武器”循环播放天敌的叫声吓唬，模仿被攻击时发出的哀鸣，或者反感的高音花腔“撵”它走。最近，研究人员研究起燕子之间是如何“通风报信”的，还“偷录”了它们遇到危险时发出的警报叫声，利用同伴内部传递“不要靠近”“危险快跑”的信号，并将其添加应用到定向远程声波驱鸟系统中，用它们“自己人”来迷惑和反制它们，使其阵营不攻自破，减少家燕在飞行区内的活动。
许青告诉记者，机场驱鸟是爱鸟，为的是小鸟在蓝天快乐飞翔，飞机平平安安起降。在人鸟多年对阵中，人类的武器和策略不断翻新，而有些鸟儿也越来越聪明，它们已经学会和人类打游击，声波系统的“驱鸟音乐”比较环保，目前也是对付燕子、家鸽等难驱赶的集群鸟类的主流武器。“人鸟大战”逐年升级，注定这将是一场持久战。
