据Simple Flying报道，今年2月，空客交付了32架飞机，包括31架窄体机和1架宽体机。窄体客机订单主要由空客A320neo系列组成，很明显窄体客机是空客交付的动力来源，也是航空公司最需要的飞机。随着危机的持续，国际长途旅行需求持续低迷，航空公司开始评估其近期机队需求，很少有航空公司决定现在需要宽体客机。
交付的机型为：1架A220-100，1架A220-300，15架A320neo，2架空客A321ceo，12架空客A321neo，1架空客A350-900。
值得一提的是，中国国航接收了1架A350（中银航空租赁也向国航交付了1架空客A320neo），东航接收了3架A320neo，春秋航空接收2架A321neo。
此外，达美航空接收1架A220-100和2架A321ceo，捷蓝航空接收3架A321neo，全日空接收2架A321neo，印度靛蓝航空接收3架A321neo。
