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成渝地区双城经济圈
近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，明确到2035年，除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。交通运输部有关负责人接受记者专访时说：“纲要是指导当前和今后一段时期我国交通运输加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，服务全面建设社会主义现代化国家的行动指南。”
建综合立体交通网 发展目标
15分钟上国道、30分钟上高速、60分钟上铁路
有力支撑两个“圈”
全国123出行交通圈
都市区1小时通勤
城市群2小时通达
全国主要城市3小时覆盖
全球123快货物流圈
国内1天送达
周边国家2天送达
全球主要城市3天送达
纲要提出了建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标。具体来看，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。
其中，享受快速交通服务的人口比重大幅提升，除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。市地级行政中心45分钟上高速铁路、60分钟到机场。基本实现地级市之间当天可达。中心城区至综合客运枢纽半小时到达，中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。
到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，拥有世界一流的交通基础设施体系，交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。出行安全便捷舒适，物流高效经济可靠，实现“人享其行、物优其流”。
优化立体交通布局 四项任务
“6轴、7廊、8通道” 建设国家综合立体交通网主骨架
6轴
京津冀-长三角主轴
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本文链接地址：《国家综合立体交通网规划纲要》印发 建设面向世界的4大国际性综合交通枢纽集群
