国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）日内瓦时间2月3日发布 2020 年全球航空客运需求报告显示，2020 年客运需求（按照收入客公里或 RPKs 计算）同比 2019 年暴跌 65.9%，是迄今为止航空史上客运量降幅最大的一年。此外，自去年 12 月下旬以来，远期预订量急剧下跌。
• 2020年国际客运需求同比2019年暴跌75.6%。客运运力（按照可用座公里或 ASKs 计算）下降68.1%，载客率下降19.2个百分点， 62.8%。
• 2020年国内客运需求同比2019 年下跌48.8%。运力下降35.7%，载客率下降17个百分点，至66.6%。
• 2020年12月份客运总量与 2019 年同期相比暴跌 69.7%，与11月份（下降70.4%）相比几乎没有改善。运力下降56.7%，载客率下降24.6个百分点，至57.5%。
• 同比去年，2021年1月份的未来旅行预订量跌幅高达70%，给航空公司的现金流带来进一步压力，并可能影响预期复苏的时机。
• 国际航协对2021年的基线预测是，2020 年的需求将增长50.4%，达到2019年水平的50.6%。尽管这一预测仍未改变，但如果针对新冠病毒变种继续采取更严厉的旅行限制措施，需求增长将面临严重下行风险。需求改善可能仅维持在2020年水平的13%，行业将保持在2019年水平的38%。
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“去年是大灾之年。北半球夏季复苏在秋季陷入停滞，由于疫情再次爆发和病毒新变种的出现，实施了更多更为严格的旅行限制，导致年底假期需求更加糟糕。”
全球航空客运市场——2020 年
国际客运市场
亚太航空公司2020年年客运量同比2019 年暴跌 80.3%，是所有地区中降幅最大的一年。去年12月份，在更严格的封锁措施下，客运需求狂泻94.7%，与11月份跌幅（95%）相比变化不大。同比2019 年，年运力下降74.1%。载客率下降19.5个百分点，至61.4%。
欧洲航空公司2020年年客运量同比2019年下降73.7%。运力下降66.3%，载客率下降18.8个百分点，至66.8%。与2019 年12月份相比，去年12月份客运量下降 82.3%，与11月份相比（下降 87%）有所回升。
中东航空公司2020年年客运需求同比2019年下降 72.9%。年运力下降63.9%，载屡屡骤降18.9个百分点，至 57.3%。与2019年12月份相比，去年12月份客运量下降 82.6%，11月份下降86.1%。
北美航空公司全年客运量同比2019年下降75.4%。运力下降65.5%，载客率下降23.9 个百分点，至60.1%。与 2019年同期相比，去年12月份客运需求下降 79.6%，高于11月份降幅（82.8%），反映出假日需求激增。
拉美航空公司全年客运量同比2019年下降71.8%，成为继非洲之后表现最好的地区。运力下降67.7%，载客率下降10.4个百分点，至72.4%，为各地区最高水平。与2019年12月份相比，去年12月份客运量下降76.2%，与11月份（78.7%）相比有所改善。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：国际航协：2020年是航空客运需求史上的至暗时刻
