聚焦·试飞
成都天府国际机场试飞正式启动
1月22日10时10分，川航一架空客A330-300飞机平稳降落在成都天府国际机场西一跑道，留下大型民航客机的第一道轮胎印记。随后，国航B747-8、东航B777-300ER、祥鹏航空B737-800、成都航空ARJ21、南航A380-800相继降落。6架民航客机的到来，标志着天府机场试飞工作正式启动。
飞机滑行过程中，两侧早已就位的消防车喷出巨型水柱，以民航界最高礼仪——“过水门”仪式向它们表示热烈欢迎。6架飞机停靠在天府机场一号航站楼后，试飞仪式隆重举行。
试飞是对天府机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验，是相关行业验收及航行资料生效的重要前置条件，对天府机场如期开航投运具有重要意义。
本次试飞是天府机场由基础建设转向开航准备的关键节点。天府机场试飞将分为两个阶段。第一阶段为1月22日-23日。第二阶段将在3月下旬完成。
目前，天府机场主体工程及配套设施已基本完工，航站楼精装修正在全面冲刺，“2020年基本建成”的目标任务已经实现。2021年，天府机场将陆续迎来工程验收、综合演练、使用许可审查等重重考验，对机场运行保障能力进行充分验证。开航投运后，天府机场将紧抓“国际一流、国内领先”目标不放松，持续深化“两场一体”枢纽发展“成都模式”，努力为全世界旅客带来蕴含“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念的高品质乘机体验，为四川主动融入成渝地区双城经济圈建设，全面提升成都国际航空枢纽功能贡献力量。
(《中国民航报》、中国民航网 记者何丹，动图来自网络)
成都天府机场正式试飞，快看这6家航司的飞机过水门，气势十足呢！
（《中国民航报》、中国民航网 记者刘云鹏拍摄视频 邢路剪辑）
川航将在天府机场打造国际航空枢纽
川航将参与23日的验证试飞任务，进行天府机场东一跑道的PBN程序验证试飞。作为以成都为主基地的航司，川航将成立天府分公司，实施“两场一体”运行——在天府机场，川航将着力打造国际航空枢纽，依托高效的航班波结构，形成以成都为核心，全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局，积极拓宽“熊猫之路”；在双流机场，川航将推动区域航空枢纽建设，优化发展主干线航班，实现商务航线高频次、全覆盖，并配合天府机场打造“双场快线”；同时，持续拓展两场高高原航线。
在天府机场，川航将着力打造国际航空枢纽，依托高效的航班波结构，形成以成都为核心，全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局，积极拓宽“熊猫之路”；在双流机场，川航将推动区域航空枢纽建设，优化发展主干线航班，实现商务航线高频次、全覆盖，并配合天府机场打造“双场快线”；同时，持续拓展两场高高原航线。川航的“上山出海”战略，将助力成都形成“国际枢纽+区域枢纽”的格局，满足经济、社会和人文交往的需求。
国航大力推进成都“两场一体”运营
国航作为天府机场试飞科目开始的第一家航空公司，调派波音747-8客机执行，从东西南北四个方向进行起飞和降落的试飞，试飞将持续三个小时。试飞机组将架机针对机场西一跑道传统进离场程序，尤其是盲降进近程序、盲降下滑道不工作进近程序、起飞爬升越障、复飞程序、精密进近灯光系统和净空符合性等科目，按照民航局咨询通告及文件要求进行验证试飞。
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