航空微读得到消息，由于潜在需求不足，罗罗暂停了新款UltraFan发动机的生产
罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)宣布，目前UltraFan发动机的测试阶段将于2022年完成，一旦完成，该公司将暂停其UltraFan齿轮传动涡扇喷气发动机项目。
航空微读观察到，近七年前开始的这个项目已经投资了超过8亿美元。这家英国发动机制造商表示，一旦有明确的证据表明将推出一系列新的窄体商用飞机，他们就不会废弃这款发动机，而是会推动这款发动机的研发。
“我们绝对打算……完成我们目前所处的阶段，即创建并全面测试我们的演示设备，”首席执行官沃伦•伊斯特向英国《金融时报》解释道。“但到那个时候，我们会把这件事搁置起来。我不能强迫机身制造商发明新的飞机，如果没有对它们的需求，那么就不会有对发动机的需求。”
UltraFan和Advance发动机于2014年宣布成为Trent系列发动机的继任者。
UltraFan预计将于2025年上市，与Trent相比，UltraFan的燃油效率提高了25%，燃油排放降低了约25%。
空客和波音都是罗罗最重要的客户,并都遭受疫情的影响，数以百计的飞机订单取消和减少大量现有飞机和发动机的维护。
