2020一年的安全保障即将接近尾声，在步入12月后期，宁夏空管分局额济纳旗导航台的全向信标设备突发次要参数预警。虽然设备依旧可以正常提供使用，但排除设备隐患刻不容缓。
发现隐患，快速反应。当值班人员发现设备该项隐患后，第一时间联系额济纳旗雷达站值班人员奔赴台站，检查台站设备现场运行情况，同时导航室组织全体人员针对该隐患，展开了分析与讨论。预警参数涉及天馈系统，表征上下边带检波失真度，该信号的拾取过程涉及到ASU机柜里诸多板件及室外天馈系统，需借助仪器仪表进行测试排查。考虑到该套设备运行已近十年，不排除板件及各个射频接口松动及射频线缆老化，科室同时考虑到最坏地一种情况，就是室外天馈系统中的某一根边带天线馈线断裂导致该参数预警，这样排查工作量将会非常巨大。为了确保隐患排查风险可控，特申请了两天的设备停机，对该套设备现存隐患的排查的同时，进行系统全面的现场排查。
解决隐患，分秒必争。八百里的路途，在设备隐患前也显得有些漫长。就在机务员出发的当天，全向信标设备监控器1的RF LEVEL值突然出现下降趋势，虽未到预警门限，但此次排查也显得分秒必争，尤为必要。在经过了一天的舟车劳顿后，机务员到达台站备好各类仪器仪表，当申请的停机时间一到，导航室机务员立即开始了对全向信标设备系统的隐患排查。接好示波器进行波形测量，按信号的流程逐步排查。有了理论和经验的支撑，排查的时长大大缩短，在不到半个小时的时间，就将隐患点定位在ASM板件，发现其中一块ASM板件的两个射频接口出现松动，在紧固后“Distortion on det. USB-LSB”参数值降了下来，预警消除，机务员心里石头也落了下来。在解决完设备的主要隐患后，机务员开始对该套设备进行全面排查，考虑到该套设备运行年份已久，为了避免人员操作引起其它的设备故障，机务员小心翼翼地规范操作，先后紧固各类射频接口，检查板件接触是否良好，用外场测试仪对监控天线回来的一分二信号进行测量，对监控接口进行紧固，对设备监控备件进行上机测试，并对设备各类波形进行检查测量，在经过一系列地排查后，设备参数运行正常，开始进入观察阶段。在观察了一段时间后，监控器各项参数均运行稳定，设备运行状况良好，原计划两天地停机也缩减为一天，设备提前恢复投入使用。
宁夏空管分局技术保障部导航室始终重视所维护的各类导航设备，平日里注重开展各类风险管控、隐患排查，将设备故障及各类风险扼杀在摇篮里。银川临河导航台，额济纳旗导航台，月牙湖导航台，处处都可见导航机务员奔波排故的身影。不放过任何一个设备隐患，这是导航人的初心，也是导航人的坚守。( 通讯员 张阳 )
