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时间:2020-12-28 17:42来源:中国民航网 作者:中国航空
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  近日,随着冷空气的入境,最低气温不断下降,但机场跑道两端的最低温度出现不一致的情况,相差最大值达到8℃。这样的情况给低温测试团队带来了疑惑,甚至让测试人员怀疑09号跑道端自动观测系统温度传感器存在故障。

  为了确保低温测试工作顺利完成,呼伦贝尔空管站领导积极协调气象台与低温测试团队进行交流研讨。双方技术人员将便携式气象站放置机场跑道两端进行温度对比校验,经过24小时的数据跟踪,发现便携式气象站与自动观测系统相差0.2℃,确认自动观测系统不存在温度传感器故障。经过气象预报人员对数据的再分析发现,跑道两端温度的温度受冷暖气团、地形原因影响较大,机场跑道两端最低温度出现较大差值符合气象规律。

  本次跑道两端温度校验工作的顺利完成,离不开呼伦贝尔空管站领导的高度重视,更离不开双方气象人员的通力配合。经过本次校验工作,一方面检验了气象机务人员的应急处置能力,另一方面提升了预报观测人员业务水平,也为后续的低温保障工作奠定了基础。(通讯员于长龙)

 


 
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