俄罗斯新型客机MS-21-310首飞成功，发动机国产
12月15日，装备俄罗斯自主研发PD-14发动机的新型客机MS-21-310完成了第一次飞行。负责客机生产的伊尔库茨克飞机制造厂消息称，当天客机成功完成了飞行任务，飞行持续了1小时25分钟。
MS-21客机是俄罗斯继“苏霍伊超级100型客机”后，研发的第二款民用客机，最大载客量211人，属于中短程干线飞机。MS-21客机采取的是主要系统全球采购、本国集成的设计思路，因此受外界影响也较大，这种情况在美国对俄制裁后显得尤为突出。俄工业与贸易部和伊尔库特公司正在采取一系列措施，用俄罗斯本土产品取代外国复合材料和一些组件。（总台记者 顾鑫）
日本方面，SpaceJet七次延期，目前该项目已接近暂停状态
SpaceJet项目是日本政府资助，由三菱重工（MHI）牵头开展的日本国产喷气式支线客机研发项目。该项目曾一度七次延期，目前该项目已接近暂停状态，但一些认证工作仍在进行之中。
2020年10月30日，三菱重工发布2021年中期业务计划（MTBP）（2021-2023），对SpaceJet项目投资进行了较明显的调整，项目所获投资被大幅缩减至200亿日元，并将暂停M90开发工作（不包括类型认证文件），重新审视项目状况、做出改进，同时评估重启项目的可能性。而在5月12日，日本三菱飞机公司(MHIL)决定暂缓研发SpaceJetM100型国产喷气式客机。这意味着SpaceJet项目已经实质性终结，而重启的可能性尚不明确。
中国方面，ARJ21正有序交付，C919好消息不断，发动机目前为进口
12月9日电（中青报中青网记者 邱晨辉）
“虽然全球航空业在今年的疫情期间损失惨重，但这种局面只是暂时的，有庞大的国内航空需求作为依托，我国三大国产客机项目正常推进。”在今天举行的2020浙江省“万亩千亿”航空航天产业国际峰会上，中国商飞科技委常委、CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈迎春给出这一说法，当天他披露了包括大飞机C919在内的三大国产客机项目的最新进展。
具体来看：90座的ARJ21支线客机已经取得成功，它的订单超过600架，目前开通航线36 条，累计运送旅客150 多万；150座的干线客机C919正在试飞取证阶段，目前有6架飞机正在4地试飞，累计订单已达815架；中俄联合研制的300座双通道宽体客机CR929 也在稳步推进。
