中国航空网讯：ADS-B全称广播式自动相关监视，是利用卫星定位原理，实现航空器空中定位的一种新技术。西北地区共有32个ADS-B地面站，其中西北空管局空管中心技保中心所辖9个地面站，由四川九洲集团生产，预计能全面覆盖陕西地区空域。2020年11月1日-2020年11月19日，西北空管局技保中心雷达室顺利完成西北地区ADS-B地面站的校飞工作，为其正式投产运行奠定了坚实的基础。
为确保校飞工作顺利进行，西北空管局提前制定详细校飞方案，在校飞开始前，西北空管局通导部，空管中心组织管制部门、技保部门、校飞机组召开校飞协调保障会，对校飞方案进行反复讨论，对校飞路线进行进一步完善，最终制定了详细可行的校飞方案。
11月1日凌晨5点，西北空管局管制人员，技保中心雷达室全部就位，5点半校飞飞机准时起飞。本次校飞选取西北空管局空管中心技保中心所辖9个地面站进行六个科目的校飞，包括航路/航线覆盖测试、重点区域覆盖测试、编码和告警测试、数据连续性与完好性测试以及ADS-B附加数据校验六方面。通过现场各部门的密切配合，于11月2日中午12点顺利完成西北地区ADS-B地面站的校飞飞机校飞工作。在随后的18天中，西北空管局又通过对固定航班及通航飞机的持续观察来关注ADS-B地面站在重点区域及相关航线的覆盖情况，其中中小机场进离场航线覆盖情况也使用固定航班进行校验。
ADS-B地面站校飞的圆满结束，验证了ADS-B设备的的覆盖情况和性能，为ADS-B设备介入自动化系统奠定了坚实基础。后期随着陕西地区9套ADS-B地面站的投入使用，将大大提高陕西空域的监视能力，同时为中小机场及通航机场提供高精度的定位信息，为陕西地区空中航班的安全飞行又增加了一重保障。（文/图：陈若昕）
