菏泽牡丹机场，是全国重点推进建设的11个机场项目之一，10月份完成飞行区验收后，施工工人正加班加点，准备迎接复验收工作。
据了解，菏泽牡丹机场飞行区建设全部完成，预验收10月已完成，11月17号准备正式验收。航站区单体已全部完成，航站楼一楼为旅客集散区，旅客在此进行安检和换登机牌等；二楼主要为候机厅。航站楼装修，预计11月10号完成，设备安装已经全部完成，等待进行验收。
牡丹机场停机坪上可以同时容纳9架飞机，航站楼设置5个登机口，其中4个为近机位登机口、1个为远机位登机口。乘客在远机位登机口登机时，将有摆渡车负责运送。
据悉，菏泽牡丹机场是山东省重点工程项目，项目总投资19.79亿元。航站楼建筑设计面积1万平方米，飞行区等级指标为4C，跑道长度2600米，站坪面积5.5万平方米，设置9个机位，以运行波音737、空客A320机型飞机为主，预计年旅客吞吐量90万人次、年货邮吞吐量6500吨。菏泽牡丹机场装修工程完工后，将迎来机场航线校飞试飞工作，确保年底通航。
菏泽机场作为鲁苏豫皖四省交界重要的交通枢纽，建成后将完善城市功能，带动旅游产业，提升城市竞争力，增强综合实力，助推菏泽市经济实现高质量发展。
菏泽机场
11月5日，鄂州机场航站楼主体结构施工现场一片繁忙。目前，鄂州机场项目空管、飞行区场道、房建、市政等主体结构处于全面施工中，预计年底飞行区土石方工程、所有地下工程基本完工，全部建筑工程封顶封围。
鄂州机场完成道面水稳层试验段铺设
鄂州机场的定位是货运枢纽、客运支线、公共平台和顺丰基地，和天河机场构成湖北航空客货双枢纽，构建武汉城市圈临空经济产业发展带，支撑鄂东转型发展示范区建设。从地理位置来说，该机场的辐射范围远远不只鄂州市，鄂州市是湖北最小的地级市，怎么会单独拥有等级这么高的机场呢，燕矶距离武汉、黄石、黄冈的距离都非常近，一座机场推动武鄂黄黄连绵区发展。
该机场飞行区跑道滑行系统，以2030年年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨为设计目标；航站楼和货运中心等设施，按照2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨为目标设计。很显然该机场的货邮吞吐量的目标比整个湖北所有机场货邮吞吐量总和还要更高，货运枢纽地位不言而喻。截止7月中旬，鄂州机场累计完成投资51.5亿元，总投资为320.63亿元。
