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时间:2020-10-29 21:32来源:封面新闻 作者:中国航空
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  封面新闻见习记者 谭钰欣 实习生 李茂佳

  两年前,中国首枚民营自主研发的商用亚轨道火箭“重庆两江之星”,在西北某基地腾空而起,开启了国内民营火箭的首飞。现在,两江新区航空航天产业园的投资已经超过500亿元,成为了重庆在产业升级上新星,并且创造了多个第一。


 

  西南地区第一个A1类通用机场——重庆龙兴通用机场。

  “从无到有”的航空产业集群

  重庆两江新区航空航天产业园由两江航投集团负责打造,位于两江新区龙盛新城,首期规划面积8.6平方公里。

  2010年国家低空改革试点启动,重庆抓住契机,从通航产业切入航空产业,并成立了重庆两江航空产业投资集团,专事招商引资和产业培育工作。

  围绕“天、地、人、机”四大要素,重庆加速集聚通航产业发展要素,实现通用航空产业“从无到有”,并于2016年成为全国唯一的通航全产业链发展试点省市,2017年获批国家发改委通航产业综合示范区。

 

 

  华夏航空飞训中心CRJ900模拟训练机。

  重庆培育了以重庆通用航空产业集团、隆鑫通用动力、宗申航空发动机为代表的通用航空制造,和以重庆通用航空、神龙通用航空、飞行学院重庆通航培训、华夏航空重庆飞行训练中心为代表的运营服务相关企业200余家,其中高新技术企业10余家。尤其是获批通航产业综合示范区以来,重庆市新注册通用航空相关企业超过100家,有力促进了重庆市通用航空产业发展。

  几年下来,园区实现了两江新区航空航天产业“从无到有”、“从小到大”,引进了航空发动机、航空材料、飞行员训练中心、卫星通信、商业火箭、西工大重庆科创中心等一批具有重要影响力的项目,形成了通用航空与运输航空“两翼齐飞”、航空与航天协同发展的集群式发展格局,成为了重庆市通航综合示范区的核心区

  通用航空运输航空两翼齐飞

  按照通用航空与运输航空“两翼齐飞”的发展思路,重庆瞄准我国航空产业薄弱环节,引进航空发动机、发动机叶片、航空材料等特色项目,基本形成了以龙头企业拉动产业链、企业联动发展的集聚态势,实现航空产业“从小到大”。

 

 

  重庆金世利航空材料有限公司钛合金锻造厂房。

  园区已经诞生了好几个明星项目,比如金世利航空材料,造国际领先的航空钛合金、高温合金。该项目成功产出我国第一根钛合金整体电极,获得了军工保密资质和国际宇航认证,目前正与哈工大、北理工、重理工等高校紧密合作,成为了航空、航天、航海领域等国内外知名企业的重要供应商。

  三耐航空叶片项目是另一个冉冉升起的新星项目。园区引进的中科院金属材料研究所,由重庆三耐科技投资建设了国内先进的航空发动机叶片项目,成为国家重大项目航空发动机、燃气轮机等轴晶叶片、定向柱晶叶片和单晶叶片研制基地。

  民营航天勇创第一

  2016年以来,两江新区航空航天产业园以引进民营商业航天为切入点,先后引进了零壹商业火箭、东方红低轨卫星和重庆航天职业学院两江校区等项目,初步构建起“火箭制造+低轨星座+卫星应用+航天培训”的航天产业基础布局,成功进入商业航天领域,融入到国家“航天强国”战略之中。

 

 

  “鸿雁星座”首颗试验卫星“重庆号”在酒泉卫星发射中心成功发射。

  园区里投入更大的,是全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统项目,首期投资200亿元,将建设覆盖全球的星座运营系统,提供各种终端产品,构建海、陆、空、天新型天地一体化信息网络,实现面向全球的移动通信、物联网、导航增强、宽带互联网等运营服务,带动上下游千亿元的产业规模。

 

 

  重庆零壹空间商业火箭智能制造基地。

  目前,项目位于重庆两江新区的总部大楼已投用,卫星天线场基座完工,300位科研人员近已经入驻,正在进行基础设施建设和星座技术的研发攻关。

  未来,重庆将加快集聚和整合国内外优势资源,努力打造国内重要的固定翼飞机、直升机、无人机研发制造基地;通用航空西南地区重要运营保障中心;西部地区卫星互联网产业高地;西部地区类别齐全的航空航天类人才培训基地。


 
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