10月17日，全国第7个“扶贫日”来临之际，东航执行的扶贫主题航班自上海飞往云南昆明，跨越2000多公里，传递战胜贫困的东航声音。
云南省临沧市的沧源佤族自治县和双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县，都曾经是国家级贫困县。2003年开始，东航集团与沧源、双江两县结对开展定点帮扶。十七年间，东航人在这片佤山大地上坚持扶贫事业。尤其是党的十八大以来，东航集团不断加大扶贫投入，累计投入3.85亿元帮扶资金，其中近9000余万元用于定点帮扶沧源、双江两县，在当地援建项目54个，带动6万名贫困群众受益。自2018年中央正式实施定点扶贫工作考核以来，东航集团已连续两年获得最高考核评价等级。至2019年底，两县贫困村和贫困人口全部清零。在此基础上，今年9月30日，东航集团党组下发《关于深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中，扎实推进乡村振兴战略的决定》，将全面脱贫的终点作为乡村振兴的起点，探索走出一条全面脱贫与乡村振兴有效衔接的“东航路径”。
发挥民航优势辟天路，“绿水青山”美景成“金山银山”
“授人以鱼，更要授人以渔”，东航在精准扶贫中始终高度关注脱贫造血机能的打造，旅游正是其中的一大突破口。佤山大地不缺旅游资源，原生态的美就藏在大山深处，比如这里的翁丁老寨就以浓郁的佤族风情而著称，当地良好的自然环境也极具吸引力，但过去，交通不便、路途遥远阻挡了游客的脚步。
东航援助建设的“翁丁新村”（本文图片均由东航提供）
独具佤族风情的翁丁老寨
“要想富，先修路，要想强，上民航”，民航央企的行业优势成为东航产业扶贫的重要发力点。历经选址、试飞校验、申请民航组织专用代码等系列帮扶，2016年，沧源机场在东航全力支持下建成通航，2017年东航开通“昆明-沧源”扶贫航线，以优惠价格销售机票，打通沧源旅游的“空中通道”。仅在2019年，东航就通过扶贫航线给当地GDP贡献8亿元，解决就业超过1.2万人。
东航全力支持沧源机场建设开航，并开通了昆明-沧源扶贫航线
东航佤族乘务员李雅婷（左一）和藏族乘务员格茸卓玛（左二）在扶贫航班服务旅客
围绕吸引客流，东航既铺设天路通衢，也没有忘记村民们家门口的乡村道路。“以前老寨没有石板路，更别提有电灯、安全饮用水了。”翁丁村旅游合作社的工作人员杨生如是说。当年他为了谋生外出打工，要走两三公里的泥巴路才能坐上前往县城的车，这样的道路自然也拦住了游客。现在，在东航的资助下，宽敞平坦的硬质道路通进了翁丁村。而在距离翁丁老寨1.5公里处，东航集团又投资510万元，为村民援建“新家”——翁丁新村，村卫生室、活动室、污水管网、太阳能路灯一应俱全。如是“双村模式”，既保护老寨传统风情，吸引来游客，又能让乡亲们搬进新村享受现代化的生活设施。杨生因此选择了回家投身乡村旅游，很多和杨生一样外出务工的年轻人也回来了。
有了东航人的倾力支持，乡亲们在“绿水青山”里收获了“金山银山”。 临沧市委书记杨浩东说：“翁丁翻天覆地的变化，是东航多年脱贫攻坚的开花结果，让我们在具体工作中感受到了党的光辉照边疆。”
帮扶特色农业，普惠群众“富口袋”
这个金秋，佤山大地的一片片茶园郁郁葱葱，一块块梯田泛着金波，一幢幢新房拔地而起，一条条乡间小路绿树成荫……尽显脱贫摘帽奔小康的蓬勃生机。摘掉了贫困帽子，东航与沧源、双江两县结对帮扶的下一步该怎么走？“脱贫攻坚的终点，就是我们肩负新使命、为当地老百姓过上更加幸福美好新生活而奋斗的起点”——东航集团管理层为今后扶贫工作确立了这一总基调，并规划了“富口袋”、“富脑袋”、“富代代”三大行动方案。
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