据彭博报道，新航集团宣布与飞行员工会ALPA达成协议，从10月1日起，对新加坡航空和胜安航空的飞行员进行大幅度减薪，以节省成本，避免裁员。
根据协议，全部飞行员将重新签订雇佣合同，新合同中，机长底薪削减60%，副驾驶底薪削减50%。而小时费等按执勤情况发放的补贴也会下调10%。总体来说，机长到手薪金缩水28.5%，副驾驶到手薪金缩水18.5%。这一协议有效期至2022年3月31日。
新加坡航空月初宣布将削减4300个岗位，也暂停了对没有飞行任务的飞行员和乘务员继续发放小时费的措施。与其他同行相比，新加坡航空此前通过多种手法抵御裁员压力，包括分配部分员工进入新加坡的医院、公交等公共服务领域工作。
受疫情影响，新航8月份的运力投放仅为去年同期的8%，仅运输了约4万名旅客，去年同期新航运输了330万旅客。
9月14日，日本多家航空公司为应对航班减少，开始策划游览飞行服务。行程从成田机场起降，时长三个半小时，游客可乘坐飞机观赏夕阳，品尝套餐。此外新加坡航空也计划从10月底推出无目的航班。今年7月台湾推出无目的航班体验，吸引上万人参加报名。
PS：这些岛国航司也是无奈之举，咱国内航线丰富，航司的各种“随心飞”比岛国的“无目的地航班”高明多了！
