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时间:2020-09-02 10:50来源:中国航空网 作者:中国航空
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  8月18日深夜,青岛空管站716气象雷达突然发生故障,无法使用。正值青岛夏季多雨天气,雷达数据的缺失将直接影响气象服务的工作质量,危及空管运行安全!

 

 

  故障就是命令!气象台设备室技术人员第一时间排查,发现故障点为雷达核心硬件伺服系统R/D板。他们紧急联系厂家,经专业检测后答复:该R/D板已无法修复,新板定制时间约需2至3个月,费用4.5万元。

  该雷达已服役17年(设计寿命为10年、超期服役7年),且即将在青岛新机场建成转场后“退休”,再花费4.5万元,还要等2至3个月,十分不值。但气象预报需要、航空安全需求又迫在眉睫、一刻不可耽误!在两难之际,在建设指挥部工作4年之久,刚刚调回气象台的宋文佳挺身而出,提出一个大胆的想法:攒!利用手头已故障报废的几块R/D板,试试能不能拼凑出一块可用的板子,争取尽快把雷达开起来!

  这个想法确实大胆!在当前电器元件集成化时代,雷达的配件都已经是模块化,故障的修复通常都是通过更换模块来解决。一块R/D板上有成百上千个元器件,要逐一检测好坏并找到替代品移植到同一块母版上,工作量可想而知,对技术更是顶级考验!

 

 

  敢想还要会做!设备室立即以宋文佳为“主刀”,杨帆、孙升亮配合成立专项攻关组,主动利用周末加班加点、抢赶时间,终于在技巧和汗水的浸润下,一块可使用的“土版”R/D板横空出世!

  从想法提出到故障解决,他们仅用时2天。十七岁高龄的老雷达又在8月24日雷雨过程以及第8号台风“巴威”的保障中满血复活,经受住恶劣天气的考验。

  在过紧日子要求下,维护人员用扎实的基本功、过硬的业务技能,在716雷达的硬件故障维修中,硬生生省出4.5万元,并将维护时间由两个多月缩短为两天!以技术抢时间,向技术要效益,体现了气象员工敬畏职责的高度责任心,以及在多重压力下直面困难的担当!(宋文佳  张银昌) 


 
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