中国民用航空网讯（东航江苏公司 鲁毅天、胡剑波、周婷婷）在东航江苏公司飞机维修部，有一位业务技能爆表同时又阳光帅气的95后青年机务。机坪上深夜排故时，电脑前钻研手册时，机库里苦练技能时总能见到他孜孜不倦的身影。他就是不久前在2020年度东航机务系统技能大赛中斩获总分第一名的“全能王”林翰。
初入职场：师父的言传身教让我获益匪浅
2017年进入公司的林翰将自己的快速成长归功于维修部师徒带教的优良传统以及师父张金荣对自己的谆谆教诲。
林翰说，师父张金荣对他个人的成长起到了非常关键的作用，引导他在职业生涯的起点开了个好头。张金荣使用维修部编制的OJT（On Job Training在岗培训）带教手册，手把手地将各项规章规范和业务技能悉数传授给林翰。“师父给我最大的感受就是细心和耐心。”林翰回忆说。记得刚入职那会，总是师父在跟前做，他在一边打手电观摩。航后更换机轮，师父示范了几回之后，便给了林翰上手锻炼的机会。起初上手的他十分笨拙，看似简单的过程，实际做起来才会发现有太多的小细节。化工品怎么用、新轮子怎么检查、螺栓怎么对孔、力矩怎么打标准、传感器怎么装、保险怎么打……师父十几分钟完成的工作，他要个把小时才能完成。但张金荣总是不厌其烦一步步指导着他动手观察，对工作的步骤和风险进行细致地提示和讲解。林翰在动手能力得到提高的同时，自信心也开始慢慢建立。
除了维修经验和技能的传授之外，对于机务而言，最重要的莫过于对工匠精神的传承。林翰说，师父不仅在工作上言传身教，做人方面亦给予了他很多启发。“做事情不在于快慢，而是要做好做对。自己完成的维修工作，要能对整架飞机负责，能对旅客机组负责，更是对自己负责。多思考、多练习把工作理解透了，效率自然就会提高。”刚入职时师父对他说的话，至今仍让他记忆犹新。
师父领进门，修行在个人。师父对林翰的悉心培养和耐心引导让林翰逐渐养成了自己钻研、随时学习、不懂就问的良好习惯。每回自己的任务完成了，还会去其他排故的工作组观摩。借着每次参与重要排故工作的机会，去学习新的技巧和新的思路。同时，得益于自身出色的英语能力，他会利用下班后的休息时间自己研读手册、消化工作时的所见所闻，提出自己的疑问，再向师父和前辈请教。由于他为人热情、谦虚好学，车间和班组里的同事也很乐于对他倾囊相授。他手册使用愈发熟练，业务技能不断提升，和班组同事也很快打成了一片。
疫情来袭：展现95后的责任和担当
疫情发生以来，公司先后派出飞机19架次，护送一批又一批的援鄂医疗队队员奔赴湖北。数次参与保障任务的林翰心生敬佩，备受鼓舞。在疫情“外防输入”的关键阶段，江苏省与上海市启动了口岸联防机制，急需一批志愿者赴上海参与入境来苏人员的转运工作。在接到志愿者招募通知后，作为车间团支部书记的他第一时间报了名。
往返沪苏的转运任务是高频且繁重的，抵达上海当晚，林翰便投入到了紧张有序的转运任务中。入境人流巨大，转运组轮班出任务，全套装备穿上便不能脱下，不吃不喝不上厕所，一忍就是将近六个小时。回到驻地吃饭休息不到七个小时便要再次整装出发。“尽管任务强度高身体负荷大，但内心却一点都不觉得累，反而充满了使命感和自豪感。”说起此次志愿经历，林翰自豪的表情溢于言表。
在担任志愿者期间，林翰与所在的小组密切配合共执行入境旅客转运任务13次，安全转运中国籍和外籍入境旅客共计230余人次。其间，共筛查处置疑似病例4例，特情1起。
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