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时间:2020-08-01 20:50来源:中国民航网 作者:中国航空 点击:
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  楚天都市报7月31日讯(记者石倩 通讯员俞杨、张蒙、陈晓东)今年是“八一开航”70周年。7月31日,天津机场联合湖北机场集团、厦门航空和民航报社,共同举办纪念“八一开航”七十周年活动。



  纪念活动以“重飞首航路”为重点环节。7月31日7时,厦航MF8331航班自天津滨海机场起飞,8时55分抵达武汉天河机场,机场的欢迎人群手拉横幅,与机组人员及到汉嘉宾合影留念。机管公司副总经理徐越辉向参加活动的人员介绍了“八一开航”的历史背景和重大意义,以及武汉机场改革建设发展历程和取得的成绩。当日下午16时10分,厦航MF8332航班自武汉返程,于18时抵达天津。

 


  1950年8月1日,经中央人民政府政务院批准,军委民航局正式开通天津—北京—汉口—广州和天津—北京—汉口—重庆二条国内航线,这是新中国成立后的中国民航首批航线。8月1日10时30分,“北京”号飞机自广州起航,中午经停汉口,下午6时10分抵津,民航139号飞机亦于上午8时30分自津起飞,中午经停汉口,下午6时10分抵重庆,史称“八一”开航。

 


  次年,武昌南湖机场作为武汉首个民用机场开始起降飞机。1973年,周恩来总理指示“武汉要修国际备降机场”,1995年,武汉天河机场建成启用,南湖机场正式退出历史舞台。近年来,武汉天河机场基础建设不断提档升级,旅客吞吐量节节攀升,航线网络实现了五大洲全覆盖,成为了推动地方经济发展的强劲引擎,见证了中国民航的繁荣发展。

 


 
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