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时间:2020-08-01 10:54来源:中航未来 作者:中国航空 点击:
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 

  前不久,东航突然接到一条求助信息:

“目前乌鲁木齐一名40岁男性心脏病患者,因心力衰竭住在重症监护室,急需波士顿科学公司西安仓库的心脏起搏器救人,目前病人随时有猝死可能。但由于乌鲁木齐疫情原因,快递通道已经关闭,希望7月21日东航MU2769航班将其带往乌鲁木齐,届时会有医院工作人员交接。”

  当天西安咸阳机场飞往新疆的航班只有东航一班,此时距离航班起飞不足三个小时。

  接到消息后,东航紧急协调物流公司、西北分公司和江苏公司的当班机组成员,为其保驾护航。

  按照原来的计划,要将该物品作为货物运输,但因为起搏器中有锂电池,必须有电池的检测报告才能走货运,而短时间内无法获得报告。情急之下,东航采用第二套方案,由地面工作人员将心脏起搏器送上飞机客舱,并由当班乘务长将其带往乌鲁木齐。

  经过多方协调、详细检查后,这台救命的仪器顺利飞往乌鲁木齐,送抵新疆医大一附院医生的手中。

 

 

  如此效率,值得称赞。

  先解释一个可能会有疑问的问题:为何仪器不能托运,而是进入客舱?这是因为仪器中存在锂电池,按照危险品运输要求,可以带上飞机,但必须要“随身携带”,这就跟我们的充电宝是一个道理,锂电池在高空极不稳定,容易发生自燃,一旦货舱起火,后果不堪设想,但进入客舱,则可实施相对有效的管控手段。

  事实上,在为“爱心接力”开辟绿色通道上,东航也是业内先行者。早在2016年3月,在前期承运业务、梳理完善流程的基础上,东航就制定了《移植用人体器官运输程序》。

  同年7月,民航局等六部委下发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》后,东航修订推出新的《人体捐献器官运输程序》,组建由东航客户服务中心负责接受器官运输业务申请,并协调运控、地服、客舱等多个部门共同合力参与保障的高效团队,护航“生命希望”的空地绿色通道逐步成型。

  在每一次的活体器官运输中,东航各个部门争分夺秒,与死神赛跑,一次次传递着生命的希望。这样的故事很多很多。

 

 

东航微电影《生死时速》 

 

东航微电影《生死时速》 

 

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东航微电影《生死时速》

 

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东航微电影《生死时速》 

 

东航微电影《生死时速》

  2018年6月,在青岛至虹桥的器官转运中,东航工作人员获悉旅客已经提前抵达青岛机场,当机立断、协助改签兄弟航空公司更早的航班,并安排好东航地服在虹桥机场的后续保障,让“生命希望”再快一步抵达。

  2018年7月,东航独飞的盐城-武汉MU2546航班上,航班起飞前30分钟,携带器官的医生离机场还有十多公里,通过东航各单位无缝衔接,最终航班仅延迟20分钟就接上旅客、起飞出发。

  2019年11月,东航成功运送一例肝脏器官从青岛飞往上海虹桥,上海交通大学医学院附属仁济医院肝脏外科朱建军医生说:“这枚肝脏的质量非常好,手术非常成功。及时运输为肝脏保存节省了宝贵时间,也使得一肝两用得以实施。”来自广东东莞的年仅4个月的小朋友和来自内蒙古的51岁女性肝硬化患者同时得到了救治。

  在东航客服中心的业务记录里,人们还能看到更多为生命分秒必争、却未必为外界所知的努力。而对于需要器官运输的医生、病人、医院来说,东航出色的保障能力、优秀的服务团队,则让他们对选择东航充满了信任。

  据不完全统计,中国每年大约有150万器官衰竭患者,有30万适合器官移植方式治疗,每年仅有1万多人能得到器官移植的救治,不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限,对肝脏来说是12个小时,心脏短一点8个小时,超过这个上限,移植器官基本上不能再拿来使用。

  根据以往的数据,每个供体有8个器官可以利用,但因目前保存、转运等难题,每个供体平均仅有2.5个器官被使用。从捐献者逝世后手术摘下器官,到送往拯救生命的移植手术现场,如何分秒必争、与有限的保存时间和病魔赛跑,成为东航人不断思考、探索的课题。

  而在今年的疫情中,东航依托700多架客机腹舱和旗下中货航9架全货机的航空运力,东航物流航线网络遍布全国、辐射全球,在疫情防控急缺物资疫情运送中,东航物流充分发挥优势,连续作战,启动绿色通道,以最快最优服务,全情保障防疫物资的运输,为全国乃至全球更多的人们传递生命希望。

  分秒必争的背后,是对宝贵生命的敬畏,是不计代价的付出,是无数人的汗水艰辛,是人间的一股正气和暖意。

  请记住,这个世界上,总有许多不认识的人,在默默爱着你。


 
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