美国大型航空公司“联合航空”(United Airlines)一直处于北美年度盈利前三大的宝座，然而，此次在Covid-19的重大冲击下，联合航空在今年第一季度亏损高达17亿美元。就在全美陆续重新开放营运之际，联合航空展示了HEPA(高效率空气微粒子过滤网)系统的运作原理以及该公司如何将其用于乘客上下飞机之处。联航执行长Scott Kirby表示:「我们越早透过HEPA过滤系统获得最大的空气流动，对我们的机组人员和客户越好。」
联合航空于7月20日于发布的影片中展示了HEPA过滤系统的运作原理，旨在使旅客能够安心搭乘该公司航班。HEPA过滤系统每2到3分钟就会净化外部空气，联合航空表示可去除99.97%的颗粒，并承诺在乘客登机和下飞机时会使用这些HEPA过滤系统以最大化空气流量。
联航执行长Scott Kirby说:「我们越早透过HEPA过滤系统最大化空气流动，以达到最大程度地减少病菌病毒传播，这样对我们的机组人员和乘客才是最好的做法，让大家知道飞机上的环境很安全，可以安心搭乘。」Scott Kirby在提供给《Travel + Leisure》旅游休闲网的声明中表示:「除非疫苗能够普及化使用，否则航空旅行将不太可能恢复到过往的正常运作模式。因此在疫苗普及化之前，我们会长期这样做，并且会继续鼓励我们的团队探索和实施新的构想、新技术、新政策和新程序，以更好地保护我们的客户和员工。」
为了让大众了解HEPA过滤系统的运作原理，联合航空解释说，外部空气首先是透过飞机的引擎吸入，然后将空气与机舱内已经HEPA过滤器过滤过的空气混合。联合航空表示，机舱中的空气透过天花板和地板附近的通风口会不断循环。
包括达美航空和西南航空在内的几家美国航空公司采取的防护措施为间隔梅花座位以及限制飞机的乘客数量，但联合航空却选择开放航班预订人数，并在该航班的载客率将超过70%时通知客户。此外，联合航空还承诺会禁止拒戴口罩的旅客登机，并要求旅客在办理登机手续时会配合航空公司的健康状况检查。
