中国共产党山西航空产业集团有限公司第一次代表大会会场。
2020年7月24日，山西航空产业集团第一次党代会胜利召开，会议室里，党旗飘扬、国歌嘹亮，记录五年企业发展历程的图片回顾，在代表们亲身经历的你一言我一语中变的更加清晰具体，一幅幅风雨路上的生动图景，让新时代山西航产集团改革发展新画卷有细节可观赏，有故事可品味。
从单一的机场业务到多元的产业体系，从不断寻找发展方向到逐渐清晰的战略路径，从全面推进整体工作到重点项目突破。5年里，有脚踏实地的实践，也有坚定发展的信念，有跋山涉水的艰辛，也有风雨之后的阳光。党委班子驾驭“航产号”迎风飞翔，坚定沿着习近平总书记指引的方向发展，带领全体干部员工融入到山西省委“四为四高两同步”改革发展风起云涌的宏大时代交响乐中，一个个成绩单交相辉映，勾勒出今日之航产的崭新姿态。
从单一到多元
一张蓝图绘就“航产蝶变”
2017年12月27日，山西省副省长王一新为山西航空产业集团有限公司揭牌。
从“机场集团”变更为“航空产业”，不仅仅是名称的改变，更重要的是，它标志着一个全民所有制企业变更为独立的有限责任公司；它标志着从单纯的机场管理拓展到集民用航空、通用航空、空港经济区、航空维修、航空培训、航空食品等于一身的的航空产业集团的诞生；它标志着振兴山西航空产业的梦想正式起航。
2018年12月6日，山西省省委书记楼阳生（时任山西省省长）为山西通用航空集团有限公司揭牌。
作为山西航产集团的二级子公司——山西通航集团从提出筹组到成功揭牌，只用了短短10个月的时间。引入了中航工业的战略投资，实现了将央企的技术、人才、管理优势与山西的资源、市场紧密结合，强强联合、优势叠加的合作共赢，在通航短途运输、低空旅游、航展、通用机场建设、航空产业园区建设等方面展开全方位布局。
时隔仅仅四个月，2019年4月30日，楼阳生再次出现在航产集团大会议厅，下达“首飞令”。山西开通了由太原尧城通用机场前往大同、吕梁、运城、长治的4条短途运输航线，启动了黄河、太行、长城“三大旅游板块”的低空旅游项目。让山西人民享受“飞得到、坐得起、用得上”的通航服务，让山西通航飞起来、热起来、强起来。打造全国通用航空发展的示范省，服务全省经济转型，航产人的“航产速度”让世人惊艳。
2020年3月25日，山西省委常委、常务副省长胡玉亭为山西通用机场管理公司揭牌。
打造更具活力、更富竞争力的现代通用机场管理公司，打造投资、建设、运营、服务四位一体的通航全产业链。通过补短板、促转型、增后劲、惠民生，推出一批通用航空的重点工程和项目，提升通用航空的基础设施水平，航产集团在“通航强省”的转型发展道路上步履铿锵、一往无前。
2020年6月5日，山西省民航机场一体化委托运营管理签约仪式在太原举行，副省长卢东亮出席并讲话。
推进山西省民航机场一体化运营管理，既是民航改革发展的方向，也是加快推进山西省民航机场高质量发展的重大举措，对做大做强山西省民航产业、打造内陆地区对外开放新高地具有重大意义。通过一体化运营管理，优势互补，资源共享，未来，将形成山西“一干八支”和口岸开放的机场运行发展新格局。
2020年7月16日，省委书记楼阳生在山西航产集团现场办公，主持召开座谈会，研究太原武宿国际机场三期改扩建工程航站区规划及航站楼入围设计方案。
太原国际机场三期改扩建前期各项准备工作紧锣密鼓推进。
着眼构建内陆地区对外开放新高地，以前瞻视野、历史眼光审视和规划设计太原机场改扩建工程，打造高水平高标准国际机场，为在转型发展上率先蹚出一条新路来提供有力支撑。太原机场三期改扩建工程将按照满足2035年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量20万吨、年起降28.43万架次的目标进行设计，一座40万平米的第三航站楼将拔地而起。
2020年7月24日，山西航产集团第一次代表大会胜利召开。
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