7月23日，浙江长龙航空接收了其第50架飞机 ——一架搭载CFM公司LEAP-1A发动机的A320neo，这也是长龙航空今年接收的第4架飞机。长龙航空的机队目前全部由CFM公司的发动机提供动力。
浙江长龙航空接收第50架飞机
长龙航空是浙江省唯一的本土航空公司，自2013年12月成立以来稳健发展，并在去年成为了杭州2022 年第19 届亚运会官方合作伙伴。作为LEAP-1A发动机在大中华区的启动用户，长龙航空的A320neo机队自2018年6月首次投入商业运营以来迅速壮大。
浙江长龙航空接收第50架飞机
浙江长龙航空董事长刘启宏表示：“LEAP-1A发动机的高利用率、高可靠性和卓越的性能为长龙航空机队的平稳运营提供了强有力的保障，也为长龙航空的飞速成长提供了坚实后盾。相信LEAP发动机将继续在长龙航空未来的发展版图中不断创造价值。”
CFM国际大中华区总裁向伟明对长龙航空顺利接受其第50架飞机表示祝贺：“我们很高兴LEAP-1A发动机能够持续得到长龙航空的认可，不断增长的机队规模也彰显了长龙航空强劲的发展潜力。我们将继续为长龙航空提供可靠稳定的产品和卓越的服务，帮助航空公司客户应对新常态下的诸多挑战。”
搭载CFM公司LEAP-1A发动机的A320neo
CFM公司的LEAP-1A发动机凭借其高可靠性、行业内领先的利用率水平、出众的燃油效率和低噪音及低排放，受到大中华区航空公司的广泛好评。目前，大中华区已有8家航空公司在运营由LEAP-1A提供动力的约150架A320neo，LEAP-1A发动机在中国已积累了超过85万发动机飞行小时和40万发动机循环。在航空公司客户和CFM团队的共同努力下，在华运营的LEAP-1A发动机一直保持着零空停、零中断起飞、零备降返航事件的可靠性纪录。
LEAP-1A发动机
长龙航空在稳步拓展运营规模之外，也积极承担社会责任：在新冠肺炎疫情期间，长龙航空主动请缨，安排28架次的航班，运送医疗队队员2900余人次、物资110余吨，援鄂包机架次居全国航司前五位；长龙航空还投入数亿元执飞对口帮扶航线140余条，架起东西部协作的“空中金桥”；贯彻浙江“大航空”战略部署，助推航空项目、航空教育、航空平台的集聚发展。
