F-22，代号“猛禽”，著名的臭鼬工厂洛马公司研制，世界上第一款五代机，单座、双发、高隐身性，本世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15“鹰”式战斗机。洛马公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装；合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。
F-22的很多特征都被视为五代机的标杆——它是第一架将高度敏捷性和高度隐身能力结合在一起的战斗机；也是美国空军首架采用了推力矢量的作战飞机；还是世界上第一架能够不开加力就能超声速巡航的战斗机。以至于第一架量产型F-22被命名为“美利坚之魂”（Spirit of America）号，时任美国总统的克林顿称之为“空中力量革命的催化剂”。
尽管如此，但F-22的制造成本过高且有美国的出口禁令，再加之当时俄罗斯和中国的五代机迟迟未问世，及低成本的联合攻击战斗机计划（F-35）的推出，使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。
尽管“猛禽”已经停产，但并不妨碍它“当今世界综合性能最佳的战斗机”的称号。考量一款战斗机最重要的一个方面就是它的机动性：F-22采用两台F119-PW加力发动机，单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10。除此之外，该发动机采用纵向偏转40度的矢量喷管，使其具有极佳的灵活机动性，最大飞行速度达到2.25马赫（2410千米/小时）。
此前，美国空军公布了一段F-22的宣传片，不禁看的小编热血沸腾，今天，我们来一起看看进行一系列超机动的“猛禽”，到底有多帅？！
01、垂直爬升
“垂直爬升”是一种普遍的战术机动动作，这个动作视觉效果很好，90°机鼻朝上极速爬升，帅气非凡。说点和实战有关的，当战斗机在被导弹追击的时候，飞行员有时会选择通过“垂直爬升”这个动作来躲避。原因有二，一是导弹携带的燃料比战斗机少，垂直爬升可以加速导弹燃料的消耗，使其燃料用尽自行坠落；二是朝着太阳的方向爬升，可以利用太阳这个更强烈的热源摆脱导弹；若再搭配大离轴机动，也会有效地让导弹失去目标。
02、眼镜蛇机动
这是苏俄飞行员的招牌动作，苏联飞行员普加乔夫于1989年巴黎航展上首次在公开场合完成，普加乔夫眼镜蛇由此得名。完成这个动作时，飞行员首先驾驶战斗机以适中速度（300~400千米/小时）水平飞行，然后迅速断开电传操纵系统开关和迎角限制器开关，并将驾驶杆迅速拉到底，让飞机在短时间内（5秒左右）保持飞机迎角在 110°至120°之间。
这时飞机由于机腹向前，飞行阻力增大，飞行速度迅速降低至120~130千米/小时。在飞机进入尾冲的临界点时，接通电传操纵系统开关和迎角限制器开关，迅速改出，恢复水平飞行，动作完成。
（小编知道你们和我一样想到了咱们自己能做眼镜蛇，能做落叶飘，能做J-turn的歼10B！然而它不是今天的主角，因此就不多说了。不行，还是想上张帅图！）
03、J-turn
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