四、近两年航空公司买卖的价格
近两年，出现了多起航空公司的股权转让。
2018年9月，幸福航空5.04亿元转让24%的幸福奥凯股权，幸福奥凯价值21亿元。营收4个亿，机队25架新舟60飞机。
2018年底，海航控股11.34亿元收购天津航空8.55%股权，天津航空价值133亿元。营收113亿元，机队86架A330、A320、EMB190飞机。
2018年底，海航控股15.65亿元收购新华航空12.18%股权吗，新华航空价值129亿元。营收55亿，4架B737-800型飞机。
2019年8月，吉祥航空1.8亿元收购九元航空 11.90%的股权，九元航空价值15亿元。营收22亿元，18架B737系列飞机。
2019年9月，湖南国资4.35亿元入股红土航空26%的股权，红土航空价值16.7亿元。12架飞机。
2019年10月，海航航空集团67亿元收购天津航空48%的股权，天津航空价值140亿元。此时营收130亿元，95架飞机。
2019年12月，青岛城市建设投资公司31.27亿元收购青岛航空全部股权，2019年1-9月份，营收19.5亿元，总资产 64.96亿元，净资产 11.72亿元，25架A320飞机。
近年来交易的航司价格
不难发现，各公司之间的交易价格还是存在较大的差异。
那么下一个可能被卖的航空公司又是哪一家，又会是怎样的价格呢？
