新版“五个一”政策公布之后，第一个熔断的航线很快就产生了。南航孟加拉国达卡-广州航班一个航班有17人检测出新冠病毒。而根据目前的入境航班政策，本条航线需要暂时停航4周。孟加拉国的情况代表了很多跟它相似的国家，那这类国家后续的情况会如何呢？
孟加拉国现状
1，出问题的孟加拉国是典型的发展中国家，且经济并不发达。
根据2019年的资料，孟加拉国跟其他发达国家并不一样，很少有中国留学生。目前在该国的中国人约有15万人，除了大型国企在当地的项目和援建的工作人员之外其他大部分人都从事诸如外贸、劳务输出类的工作。目前发现确诊病例的航班上，也的确都是在当地鞋厂、服装厂工作的劳务人员。
2，已经熔断的南航达卡往返广州航线是孟加拉国直飞回国的重要航线，也是疫情爆发之后为数不多可以从孟加拉国直飞回国的航班之一。另外的航线掌握在外航的手中，可以说当这条航线遭遇熔断之后，从孟加拉国回国的航线暂时已经中断了。当地同胞想归国，暂时只能等待，或者期待有包机前往。
3，遭到熔断之后，已经成功购买飞机票的人暂时也不能回国。需要尽快联系航空公司进行机票变更——这其实也是目前购买机票的同胞最担心遇到的事情。已经有许多人经历了购票——取消——等待航线——再购票的过程。不少人在这个过程中甚至出现了钱财的损失。航空公司的取消政策不可不说，的确非常霸道，但是在特殊的情况之下又没有办法。
4，有很多人质疑航空公司和孟加拉国政府没有在出航之前尽到责任，让有感染威胁的乘客进行了登机。有人拿出了之前印度包机回国的例子，说明应该让登机乘客都带着核酸检测的报告或者医院出具的没有感染的证明。
其实这并不现实，要知道孟加拉国并不是发达国家。那边的医疗资源非常有限，甚至有说法是如果没有确诊或者接触过确诊病例，医院是不给做核算测试的。理由是试剂有限，这其实也情有可原，因为强如美国加利福尼亚州，在疫情刚爆发的时候也没有足够的试剂，是在采购了我国一批产品后才缓过劲来。孟加拉国这种国力，跟不上也非常正常。
孟加拉国代表了跟他一样的、遭遇航空困局的国家
因为最近更新航空信息比较多，后台有不少朋友私信问我某某地方的机票是否还有，或者某某国家什么时候可以复航。问复航的朋友询问的国家很多和孟加拉国差不多属于同一个水平，今天熔断的事情正好提醒了大家，为什么目前很多地方并没有复航，其实他们目前的问题也的确过跟孟加拉国相似！
1，该国中国同胞并不太多
跟传统留学和务工地区不一样，有一些国家没有复航是因为当地中国人不太多。至少是没有办法跟已经进入“绿色通道”的八个国家（英、法、德、意、新加坡、日本、韩国、瑞士）相比。因此也没有进入所谓可以增加航班的特定条件之中（其中之一就是在当地的国人要多）。这就导致了有些国家目前根本没有航班或者航班极少。
2，当地医疗条件相对落后
同样跟孟加拉遭遇的情况一样，没有复航的国家有一些也是医疗条件和资源相对落后的地方。这个时候复航，将不能保证我国的安全。复航就意味着新的熔断和更多控制疫情的成本。
3，航空公司复航成本高
目前已经有超过90家国际航空公司复航，可以看到的是，目前复航的航线大部分还是集中在亚洲、欧洲和美洲。其他地区因为复航成本过高和需求没有那么旺盛而被暂时忽略掉了。
因此，如果您正好处在这样的国家之中。首先需要保护好自己和家人，其次可以联合身边的国人，尝试向大使馆求助。毕竟印度当时就这样争取到了5班包机。希望国内外的大家都健康平安。
