前几天,民航之翼写了一篇《青岛航空又有大动作》文章,有网友对交易价格表示感兴趣。
受疫情影响,民航业遭受重创,预计将给民航业格局变化带来重大影响。
一些中小航空公司转让变卖将成为大概率事件。
那么今天就来讨论一下航空公司到底能卖多少钱?
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青岛航空卖了31亿元?
民航业内最近一次股权交易发生在青岛航空身上。
2019年12月31日,南山集团与青岛城市建设投资公司签订了《股权转让协议》,包括以下几个方面内容。
一是股权转让基准日定在2019年12月31日,此后青岛航空不再作为南山集团子公司。
二是青岛航空100%股权作价31.27亿元,南山公务机公司作价1000元,南山国际飞行公司作价2900万元。
三是南山集团卖出青岛航空获得投资收益23.18亿元,南山国际飞行公司投资收益1.27亿元。
网友有两个疑问:
一是否为民航之翼编造?
下面贴出南山集团的财报内容。
上面写得清清楚楚是31.27亿元。
二是南山公务机公司怎么才1000元?
有两个可能:
一是三家公司实际上是打包出售,南山公务机公司只是个添头。
另一是南山公务机公司资产负债率特别高,甚至负资产。
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