IATA表示将与企业、机构和业内伙伴合作，将航空安全放在首位，确保乘客和机组人员的安全，并保证高效运行；对疫情发展作出灵活的响应；重新建立能够尽快满足经济复苏需求的能力；实现国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）等环保目标；与各国政府协调，建立相互认可的全球航空营运标准。
国际机场理事会(ACI)和国际航空运输协会(IATA)呼吁各国政府确保在2019冠状病毒病之后对采取任何新措施恢复机场和航空公司的科学运营，并在全世界得到一致认可。
航空业已陷入停滞，能否平衡有效地重启和恢复取决于全球航空生态系统主要参与者之间的合作。
ACI和国际航空运输协会联合发布了一份文件，列出了重新启动航空业的途径——安全重新启动航空——ACI和国际航空运输协会联合方法。
航空公司和机场已经合作建立了恢复运营的路线图，这让旅行的公众放心，健康和安全仍然是整体的优先事项。
该联合方法提出了一种跨整个旅客旅程的分层措施，以最大限度地降低机场和飞机上传播COVID-19的风险，并防止航空成为国际再感染源。
这些措施应该在全球范围内保持一致，并在不再需要时继续进行审查、改进和取消，以确保恢复。
ACI和IATA都是由国际民用航空组织(ICAO)理事会领导的COVID-19航空恢复特别工作组(CART)的核心成员。
CART使政府之间以及政府与业界之间的合作成为可能，这对于确保各项措施的协调一致至关重要，而这些措施对于恢复航空互联互通和乘客对航空旅行的信心至关重要。
ACI世界总干事Angela Gittens说:“机场和航空公司与国际民航组织和更广泛的航空业一道，应对商业航空在重新启动全球产业的同时继续遏制COVID-19传播所面临的最大挑战。”
“目前还没有一种单一的措施能够减轻重启航空旅行的所有风险，但我们相信，一种全球一致的、基于结果的方法，代表着在降低风险与释放经济和促进旅行需求之间取得平衡的最有效方式。”
