教员导师与新飞行员在培养计划责任书中郑重签字（凌兴东/摄）
5月8日，南航大连分公司启动“新飞行员100小时培养计划”，新入职飞行员将通过100小时飞行时间的培养，完成学员到合格飞行员的转变。
为了更好落实“抓作风、强三基、守底线”系列活动，推进“三个敬畏”落地，南航大连分公司提出以“抓基层、打基础、苦练基本功”为抓手，以深化“导师带徒”为措施，以“三个敬畏”为内核，制定了《新飞行员100小时培养计划》。
刘传波经理介绍培养计划的重要意义（凌兴东/摄）
分公司安排了经验丰富的教员与新飞行员结成师徒对子，签订《带飞目标责任书》，由教员负责带思想、带安全、带技能、带作风，增强新人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的敬畏意识，提升专业素养。
教员负责对每一次带飞情况进行收集、分析和点评，形成书面技术采集表，让新飞行员认识到短板和差距，及时纠正与改进，进而形成清晰的成长脉络。
南航大连分公司启动“新飞行员100小时培养计划”（凌兴东/摄）
大连分公司副总经理孙军、飞行部班子干部、新飞行员所在的飞行二分部班子干部以及4名教员导师，4名新飞行员到场参加仪式。飞行二分部经理刘传波介绍培养计划的重要意义，分管训练的张斌副经理详细解读了培养要求和标准。飞行部徐威经理代表飞行部将新飞行员培养与“三个敬畏”相结合，进行了进一步宣讲。
一杯敬师茶，一句“教员辛苦了”，将活动带入高潮（凌兴东/摄）
作为四名导师的代表，李鹏教员在“拜师仪式”上发言。他说：“作为一个机长教员，不但要做一个传道授业解惑者，还要以身做责，严于律己，坚守规章，依据手册，遵守标准操作程序去执行航班，做好示范，起好为人师表的作用。”
新入职的“95后”飞行员常峻铭在发言中说：“我们要珍惜公司提供的学习机会，加强自身作风建设，提升敬畏意识，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。一定不辜负公司的期望，不辜负教员的教诲。”
南航大连分公司副总经理孙军结合“三个敬畏”，对飞行教员和新飞行员提出了期望和要求
“将来当你退休的时侯，当你摘下肩上‘四道杠’的时候，安安全全飞了一辈子，这是对飞行员最高的荣誉。”在总结讲话中，南航大连分公司副总经理孙军结合自身的飞行体会，介绍了飞行队伍的传帮带的优良传统和导师带徒的重要意义，并结合“三个敬畏”对飞行教员和新飞行员提出了期望和要求。
疫情期间，航班量减少，给新飞行员的职业生涯初期带来挑战，100飞行小时的积累，需要更长的时间。南航大连分公司通过深化“导师带徒”，启动100小时
