在疫情危机下，为了削减成本，英国载旗航空——英国航空将从4346名飞行员中裁掉1130人，约四分之一，而且机长和副驾驶机会均等，机长也没有保险箱可以进。
这家英国载旗航还计划大幅裁员，减掉约1.65万名空勤，以应对疫情冲击。目前，欧洲及其它地区的几家航空公司几乎停飞，不少廉价航空濒临破产。英航的竞争对手汉莎航空和法荷航空正在推迟裁员计划，先尝试敲定价值数十亿欧元的政府纾困协议。
全球航空市场几乎是在一瞬间恶化的，而且短期内很难改善。不仅航空公司受到冲击，飞机制造商也不例外。空客一季度亏损5亿美金，波音则宣布裁员10%，并减少787产量。
讽刺的是，英航一边哭唧唧裁员节流，一面又拒绝了政府的资助，还自称财务状况足以撑过这场危机。因此，英航飞行员工会气鼓鼓不买账，既然撑得过去，凭啥裁员？
