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时间:2020-04-23 10:52来源:21世纪军工评论 作者:中国航空
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       波音公司在上周五宣布,将从4月20日起重新开放费城地区的CH-47“支奴干”生产设施。为规避COVID-19疫情的扩散,这里自4月3日起暂停运行。该工厂负责人称,在此期间,这里已进行了两轮深度清洁和消杀工作。

 

       波音公司在宾夕法尼亚州里德利公园的V-22“鱼鹰”和MH-138“灰狼”直升机的生产设施也将在本周重启。
       工厂称已增加了包括洗手台在内的一系列公共卫生设施,并为工人提供了个人防护装备。员工轮岗前后都要进行体温检测。工厂也扩大了不同工作站之间的距离,以降低传播风险。
       波音公司在一份声明中说:“我们的首要任务保护我们员工、他们的家人和所有利益相关者的健康和安全。愿意在家工作的员工仍然可以选择远程工作。”

 

       波音已在上周重启了华盛顿州普吉特湾地区的工厂,P-8A反潜巡逻机和KC-46加油机的生产已经恢复。
       西雅图地区的商用飞机工厂也将在本周内重新生产,27000名波音737、747、767和777飞机的员工将于周二返回工作岗位,之前因COVID-19大流行而暂停运营。

 

 

       波音飞机最大的机身供应商势必锐航太系统(Spirit AeroSystems)自本周起,将有2100名休假工人重返工作岗位。
       该公司发言人Keturah Austin说:未来三周内还将有1700名工人返回堪萨斯州威奇托工厂的各个生产线,预计4月27日将有200名工人加入;4月29日将有1100名工人加入;5月4日将有近400名工人加入。
       波音公司是势必锐航太系统(SpiritAeroSystems)的最大客户,与波音签订的737Max合同占其年收入的一半以上,它生产了737Max机身的70%。


 
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