为进一步加强疫情期间国际机票销售管理，确保国际航空运输市场平稳有序，切实维护旅客的合法权益，民航局于4月16日下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，要求航空公司对国际机票全部采取直销模式，确保公开透明、明码标价，杜绝中间环节倒票、炒票行为。
《通知》要求，自通知发布之日起，航空公司在国际航线“五个一”疫情防控政策实施期间，要加强国际机票销售渠道管理，对国际机票全部采取直销模式。同时，对已由代理企业销售的国际机票要加强管控，严禁换票，订座及购票后禁止更改旅客姓名，以杜绝中间环节倒票、炒票行为。
《通知》指出，航空公司要严格落实市场主体责任，严格执行国际运价政策，确保公开透明、明码标价。同时，要进一步加强内部管理，杜绝内部员工的违规操作行为。民航业主管部门将会同市场监管等部门，依法严肃查处国际运价违法违规行为，并依据《民航行业信用管理办法（试行）》实施信用惩戒，加大市场监管力度。
《通知》还要求，航空公司要加大宣传力度，引导广大旅客通过航空公司直销渠道购买机票，并提醒旅客保留好有关凭证，避免上当受骗。如发现价格违法违规行为，鼓励旅客向国家有关部门投诉举报，切实维护自身合法权益。（《中国民航报》、中国民航网 记者赵丹）
事件回顾
为遏制境外新冠疫情输入风险，3月26日，民航局正式发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，“国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条”，国际航班进一步缩减。
随着海外疫情持续蔓延，以留学生为主的海外华人回求需求猛增，回国机票一票难求，市场供需更加紧张。少数不法代理人违规虚占大量座位，层层加价，出售“天价机票”，严重干扰旅客正常的购票秩序，损害消费者利益。
多家航空公司纷纷发布各项规定，维护航空市场的正常秩序。OTA去哪儿网发出行业倡议。
国航下发通知，收回国际机票代理权，自3月29日至4月28日，暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发布国际、地区航班信息（含挂外航代号的国际实际承运航班），旅客可通过直销渠道购票。
东航3月20日发布《关于重申加强监管机票代理违规加价的通知》。通知显示，东航严禁代理在销售客票时加价销售，以及以捆绑销售的形式篡改机票使用条件。
南航3月27日发布《南航对违规代理人的处罚公告》。公告对近期涉及违规的93家代理进行处罚：对涉及违规订座的90家代理人屏蔽航信配置，对涉及违规使用集团客户运价的3家代理停止销售南航授权。同时南航将进一步加强对代理人销售行为的监控，一旦发现任何违规行为，将严肃处理。
海航3月30日发布《关于海南航空严查国际客票违规销售侵害消费者权益行为的声明》。海南航空强烈0反对此类损害旅客权益的销售行为，一经查实将取消违规代理的销售资质并报行业监管单位查处，欢迎广大旅客随时举报，举报邮箱：customer.care@hnair.com。
厦航自3月29日0时起至4月28日24时止（销售日期），暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发部国际、地区航班信息（含挂外航代号的厦航实际承运航班），旅客可通过直销渠道购票。
OTA去哪儿网发出行业倡议，请各位合作伙伴在严格遵守中国民用航空局政策法规和航空公司销售规定的同时，共同抵制违规加价，携手维护市场秩序，一起营造更健康的商业环境。
4月7日，民航局下发关于进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理的通知，要求进一步规范疫情期间国际航空运输市场秩序，确保国际航空运输价格平稳有序，切实维护旅客和货主的合法权益。《通知》提出了5个要求，覆盖整个国际航空运价管理的各个环节。
1、要求航空公司履行主体责任，进一步扩大直销的渠道，严格执行国际运价政策，落实明码标价的规定，及时、准确、全面的公布国际运价水平可适用条件，同时也要求航空公司加强对销售代理人的管理，督促OTA平台、销售代理企业严格执行相关的政策，对违规操作的OTA平台、销售代理企业要从严处理。
2、要求OTA平台和销售代理企业严格执行国际运价政策，不得篡改航空公司按规定公布的国际运价水平及适用条件，OTA平台要督促平台上的销售代理企业严格执行相关政策，对违规操作的销售代理企业要从严处理。
3、要求中国民航信息网络股份有限公司加强对订座系统的管理，如果出现异常订座的账号和订座的指令，要及时的干预和处理。
4、要求中国航空运输协会负责对销售代理企业的管理，要求中国航空运输协会强化行业自律，对违规操作的销售代理企业要从严处理。
5、要求民航行政系统、行政各个部门要加强对国际运价的监督检查，并将价格违法违规行为依据《民航行业信用管理办法（试行）》进行处理。
