美国四大航空公司：联合航空、达美航空、美国航空、西南航空。
中国四大航空公司：中国国航、东方航空、南方航空、海南航空。
完全独立于“四大家族”体系外的航司，可谓凤毛麟角。
当牌桌上已无牌可洗，当背靠乘凉的大树本身摇摇欲坠。这或许意味着，仅凭借市场自身的修复力量，已近无解。
现在，到了各国政府比拼纾困政策智慧与实力的时刻。
寒冬仍然漫长，只有各国积极救济航空业，重视跨领域和多边协作，与相关各方开展国际协调与合作，全球航空业才有望挺过严寒，迎来复苏。
“我们深知，人类对于互联互通的渴望和需求，只有民航业才能更好的满足。”IATA理事长兼首席执行官Alexandre de Juniac坚信，“航空业是一个具有强大恢复能力的行业。以前也经历过危机，这次同样也会渡过难关。”
