2020年2月27日，海南地区航线调整方案及三亚机场进离场航线分离程序正式实施，标志着海南地区空域精细化管理改革工作又取得重要进展。航线调整改善了海南地区空域结构，有效缓解了空中交通冲突，提高空域容量，为海南民航快速发展奠定坚实基础。
据悉，三亚机场自2012年启动空域调整工作，2014年开始“打开两厢，缓解中央”空域调整方案的试运行，此次进离场航线的完全分离，是继2017年W169航线固化运行后，三亚机场空域结构优化的又一重大突破。一直以来，三亚机场积极改善运行条件，致力于提升机场综合保障能力。目前，机场三期扩建工程已竣工，机场停机位数量达到83个，国际航站楼的改造完成也极大提升了国际航班保障能力。
三亚机场通过不断的提升软硬件实力，推动机场全方位高质量发展，全力提升机场综合保障能力，为建设海南自由贸易港贡献应有力量。
