（求此时牵引车司机师傅的心理阴影：我毁了一架大灰机？？！！！）
停场在宁波机场停机坪上，垂尾上航司标志被铲掉、已经拆掉引擎的原B2516号机
宣布报废后的B2516号机在厦门航空公司的组织下在宁波栎社国际机场临时停机坪就地拆卸，两台JT8D-17A低涵道比涡轮喷气式发动机、电子仪表、部分机舱内设备、液压控制系统等可用设备被运回厦门航空高崎基地作为航材备件，机体部分则赠送给中国民航大学作为教学用具发挥余热。
中国民航大学内当做教具的B2516号部分机体，拍摄：夭枿hshi1_10
现存于中国民航大学的B2516号机机体，后面还能看到一架里2和一架伊尔18
B2516号机性能数据：
机型：波音737-200
乘员：机组2人+载员115人（最大）
长度：30.53米
翼展：28.3米
高度：11.13米
空重：27448千克
最大起飞重量：52390千克
发动机：两台普·惠公司的JT8D-17A低涵道比涡轮喷气式发动机，单台推力64.5千牛
经济巡航飞行速度：796千米每小时
最大载重航程：3520千米
实用升限：10700米
