10日，南美突然传来消息，一架智利军机坠毁！
38人凶多吉少！
智利空军当地时间周一对媒体称，一架载有38人的运输机失踪。
这架美国制造的C-130“大力神”飞机，于当地时间下午4点55分从南部城市蓬塔阿雷纳斯起飞，目的地是南极。
该国空军在一份声明中表示: “机上共有38人，其中17人是机组人员，21人是乘客。”
在与飞机失去联系后，智利政府宣布进入警戒状态，并启动了搜救流程。
这架美制C-130“大力神”运输机，当时正在前往南极执行后勤支助任务，具体任务是运送所需的人员物资，维修智利在南极基地的设施。
智利C-130运输机使用火箭助推器实现短距离起飞
智利因为地理上接近南极，一直是南极考察的重要前沿基地之一。目前的智利空军，可以追溯到1945年，当时智利政府第一运输集团，配备两架C-45小型运输机和一架T-6“德州人”教练机。两年后，智利空中力量第一次完成飞抵南极洲的任务，由“弗尔扎·埃利亚”号飞机完成了这一飞行。
C-130“大力神”运输机是美国洛克希德的一种四发动机涡轮螺旋桨军用运输机，最初由洛克希德公司(现在的洛克希德·马丁公司)设计和制造。
C-130能够使用无准备的跑道进行起飞和降落，最初被设计为人员、医疗救护和货物运输机。但其多用途的潜力，已经被开发运用到许多其他用途，包括作为武装炮艇(AC-130)。它目前还被用于空中攻击、搜索和救援、科研支持、气象侦察、空中加油、海上巡逻和空中灭火。它现在是世界上许多国家军事力量的主要战术运输机。超过40种“大力神”运输机的变种，包括被称为洛克希德L-100的民用版本，在60多个国家运作。
1956年，C-130进入美国服役，随后进入澳大利亚和许多其他国家。在多年的服务期间，“大力神”家族参加了许多军事、民事和人道主义援助行动。在2007年，C-130成为第五种在美国服役50年的机型。
C-130“大力神”是目前持续生产时间最长的军用飞机，目前已经超过60年。洛克希德马丁公司的C-130J“超级大力神”目前仍在生产，预计订单仍会持续几十年之久。
