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时间:2019-11-27 11:27来源:临空经济研究中心 作者:中国航空
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2019年11月26日凌晨四川航空使用最大业载60吨的A330-200F开通成都-布鲁塞尔-西安-德里-成都货运航线,一周2班,这是四川航空开通的第一条全货机航线。航线的开通将极大地促进中国与欧洲及东南亚在电商领域的合作交流。

 

 

 

 

今年3月11日,四川航空与布鲁塞尔机场在成都联合举办货机产品推介会,双方围绕货机运营、航线开通等业务达成合作,正式签署了合作协议。四川航空的首架空客A330-200F全货机于7月14日抵达成都双流国际机场。通过4个多月的准备,全货机如约起飞。

在2019年全球航空货运市场不景气的背景下,四川航空全货机的运营为低迷的航空货运市场注入了新鲜的血液,也成为中国内地第13家运营全货机的航空公司。航线的多点串飞某种程度上降低了运营成本,缓解了集货压力。

成都双流国际机场是四川航空的基地,是中国西部重要的航空货运集散机场。2018年成都双流国际机场货邮吞吐量66.5万吨,在中国内地机场中排名第5位。规划面积100.4平方公里的成都临空经济示范区以双流机场为中心,聚集了航空运营、制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融等多种临空产业。

比利时是欧洲电子商务发展较为发达的国家。2014年-2018年比利时电子商务交易额分别为102亿美元、118亿美元、132亿美元、147亿美元和165亿美元,年均增长率为12.8%。同时,比利时是全球第三大药品进口国家。布鲁塞尔机场实施独特的BE-Gate和BRUCLOUND系统,在海关清关和货邮保障方面具有较强的优势。2019年布鲁塞尔机场的货邮吞吐量53万吨,在欧洲排名第10位。

印度是世界新兴航空货运市场,特别是跨境电商方面具有巨大的增长潜力。医药、汽车配件、快速消费品等在航空货运业发展中发挥重要作用。2018财年,印度航空货运量增长率达到近15%。据了解,超过80%的印度货物(包括出口和进口)都是由国际航空公司运输。四川航空货机的进入恰逢其时。

 


 
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