4、机型签署增加有效期。机型签署目前未设有效期,新版本将改为有效期限两年,过期后需要进行审核。
5、培训及考试方式改变。
6、产教融合、校企融合。执照培训以航空院校为主(也可以由企业支持院校),机型培训以企业为主,具备CCAR-147资质的院校可在取得毕业证的同时考取执照。
其次,推进改革将给航空院校带来新的机遇,专家分析将会有以下两大利好:
1、由于未来维修人员想要取得民航维修人员执照,必须参加大专院校为期8个月左右的培训,那么目前拥有CCAR-147培训资质的大专院校,将迎来一片繁荣景象;
2、由于毕业生可在取得毕业证的同时考取执照,增加了就业的机会,也提高了就业待遇,此类大专院校将更受社会青睐。
目前初步确定六所试点院校:中国民航大学、江苏工程职业技术学院、上海民航职业技术学院、广州民航职业技术学院、四川广汉飞行学院以及安阳职业技术学院航空学院。有志于投身航空维修业的学子们可以提前关注起来了!