这是一场与时间赛跑的保障，它几乎是不可能的任务。
11月2日，上海机场集团例会得知，11月5日即第二届进博会开幕首日，预计6时25分落地的泰航TG662航班上，将有11个不同国家政府团组同机抵达，其中有11位嘉宾必须在8时30分前进入进博会主会场参加开幕式。当日，还有1位嘉宾另机抵达，要与11位嘉宾共同前往开幕式。
即便是对久经考验的上海机场而言，这一保障任务也是十分罕见的。
由于要留足嘉宾在四叶草安检时间，因此从飞机降落到嘉宾抵达四叶草，必须确保在2小时之内，而且是从浦东国际机场到位于上海青浦区的四叶草。这就要求所有服务链上的保障单位，必须如同钟表零件般严丝合缝、高效运作。这是对机场协同保障效率的极限考验。
怎么办？浦东机场各保障单位会同商务部、市商务委、空管部门、公安、联检单位以及航空公司等，先后4次反复商议，掐分算秒，形成更为详尽的保障方案，精准敲定航班滑行、入位停靠、远端安检等保障措施具体实施步骤，环环相扣，要尽最大可能缩短航班保障和人员出港所用时间。
11月5日5时53分，TG662航班提前降落，机坪工作人员快速引导航班入位后，客梯车迅速靠机，第一时间安排旅客下机。随后，各保障单位密切配合，实施对同一航班分团接机、分团引导、分团安检，各接机小组成员、现场联络员、引导人员各司其职，迅速识别并引导11位嘉宾通过安检和办理入境手续。
由此，浦东机场进博会保障创造了“新速度”——11位嘉宾从下飞机到通过安检，再到办完入境手续，整个过程耗时仅22分钟。11位嘉宾再加上先机抵达的1位嘉宾，共计12位，顺利坐上接机车辆，妥妥地赶上了进博会开幕式。
解放日报·上观记者从上海机场获悉，作为第二届进博会中外宾客抵离上海的两大门户，11月1日至11月10日进博会保障期间，虹桥和浦东两大机场共保障与会重要飞行任务1287批次，同比增长51.1%；保障与会公务机82架次，同比增长49.1%；两场共起降航班21454架次，同比增长6.38%；两场进出旅客达339.13万人次，同比增长7.63%。此外，进博会保障期间，上海两场共接待126个外国政府团组，境外副部级以上嘉宾就超过200人……
关键在于，高效运行是进博会保障中的最大难点，即既要确保专包机保障工作万无一失，又要保证日常航班运行正常。难能可贵的是，在11月5日进港高峰，在繁忙空域条件下，由于各方通力支持协同和精细管控，浦东、虹桥机场放行正常率分别达到了90.47%和97.21%。
除客流增长外，货物流增长也力证进博会“越办越好”和强大吸引力。今年进博会前后，浦东机场货运站“进博会物资绿色通道”累计保障货物241票、850件、126.5吨，超过首届进博会92.4吨的操作总量，同比增长38%。“进博会物资绿色通道”对进博会货物予以“三优先”，即优先预留库位、优先信息处理、优先理货发货，节省货处操作时间超过一半以上。
