当前位置: 主页 > 军用航空 >

时间:2019-11-16 09:53来源:飞行邦 作者:中国航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者


2001年4月1日,中美两国在距海南岛约100公里的空域相撞。一架美国ep-3侦察机与我国j-8b战斗机相撞,导致我国j-8b战斗机尾翼折断,坠入海中。事件发生后,ep-3侦察机被迫降落在海南岛陵水海军机场。可以说,是王伟强行降落的,因为ep-3侦察机的机头严重受损。图:ep-3侦察机降落的具体位置,标在图中。 


美国ep-3侦察机迫降后,双方经过多次协商,最终决定将其归还美国,并将其拆解释放。这是海军陵水机场拆解ep-3侦察机的全过程。图:牵引车将ep-3侦察机拖至拆除区域,飞机机头部分明显受损。 


为了运输ep-3侦察机的零件,美国租用了俄罗斯的an-124运输机将其运回美国。图:俄罗斯一架an-124运输机抵达海南陵水海军机场。 


2001年6月15日,美方派出12名技术人员到现场拆解。拆卸工程于六月十八日展开,直至六月二十九日中午才完成。图片:ep-3间谍飞机,去掉了尾翼。 


ep-3e是美国海军唯一的地面信号情报侦察机,由洛克希德飞机公司制造。图:美国技术人员在一架侦察机上拆卸引擎。 


图:安装在ep-3e侦察机上的发动机,型号为t56-a-14。 


图:ep-3e间谍飞机巨大的机尾。 


据报道,ep-3e侦察机体积较大,部件较多。这架an-124运输机在完全完成之前飞行了10架次。 


图:ep-3e侦察机机舱等待移动 


ep-3e侦察机的机组人员返回美国时受到了“英雄般的欢迎”。


 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:揭秘2001年被王伟迫降的美军EP-3侦察机拆解全过程