11月7日起，很多国航的乘务员要和公司解除劳动合同了，不过是跟北京金凤凰人力资源服务有限公司。
这个公司是国航的全资子公司，国航乘务员是与金凤凰签的合同，工资发放、社保关系等均属于金凤凰。
所以，国航乘务员名义上是金凤凰的人，由金凤凰派遣到国航工作，但真正的“家”是在金凤凰。
今年客舱服务部根据公司文件精神的要求，制定了《客舱服务部派遣制员工劳动关系转换实施方案》
8月时候又出了一份《派遣制员工劳动关系转换指南》，明确了转制政策、转制流程等。
看转制的政策，还是很宽松，国航的乘务员也确认说政策很松，百分之八九十都符合条件，基本都能入围转制名单。
对乘务员来说，确实是挺好一事情。
虽然之前劳动关系也是在国航子公司下面，间接属于国航的一份子，但毕竟在“身份”上名不正言不顺，有点“临时工”的意思，大家可能对公司的归属感不会那么强烈。
转制之后，最大的转变就是“身份”问题。
工资福利方面，虽然转制之后工资和之前差不多，但很多正式员工该享有的福利也会有了
当然还有一些其他的福利（不包括隐形的）
薪酬发放时间也由每月10号变为每月1号
感受一下，你们也成了牛逼上市国企的员工之一了哦！
另外，多说两句，国航是三大航中最能赚钱的航司，这几年占着北京这个中国最核心的枢纽机场，业绩一直很稳，无论是净利润和净利润率都是碾压其他两兄弟......也该多把发展成果多多向员工释放下了。
国航客舱服务人员大概2万名，一人平均每月涨1000元，一年也就多2.4亿，一点小意思，还是稳得住！
