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时间:2019-11-11 13:24来源:中国民航网 作者:中国航空
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北海机场航务管理部 黄敏林

岗位:航路导航员

飞机迅速地滑过跑道,犹如一只掠过海面的鸥鸟,冲向蓝天。巨大的机翼,在阳光映照下,闪耀着银色的光芒。她又像一只展翅的雄鹰,在蓝天上翱翔。此情此景怎不让人激情澎湃,更让我这个航路导航人——蓝天下的守望者感到自豪。

导航台对于大多数人来说是陌生的,对一个即将踏上工作岗位的大学生来说甚至是神秘的。记得1994年,我揣着憧憬,来到离家乡几百里外的工作地——北海机场南康导航台。那天,导航台台长欧如权帮我拎着行李,沿着一条曲折的石子路,把我带到导航台的宿舍——一栋简陋的小平房。

当我看到绿色蓊郁中灰黑兼杂的四方围墙上,青苔随心所欲地生长着,我不禁想起了李白“婆娑绿阴树,斑驳青苔地”的词句。台里除了高耸的天线与众不同之外,整个院子普普通通,与一户干净的农家大院没什么两样,只不过院子比普通农家大了许多。眼见的一切,与来时的美好想象简直不搭边!

驻守导航台的黄师傅是个热心肠,一家人邀请我和他们共进了晚餐。谈笑之间,他们告诉我:这儿离镇上比较远,平时要做好粮油的储备;水质不好,饮用水要自己处理过再用;“蚊患”严重,要备好防蚊叮咬的药物等等。

入夜,远离喧嚣的导航台,蚊鸣声声入耳,我一夜无眠。

一大早,就听到外面喊“设备出故障啦!”我一个激灵,带着熊猫眼赶到设备间,跟着师傅一起忙开了。两个多小时的排查,终于找到了监控器的故障元件。

处理完故障,大家早已汗流浃背,当时的机房可是没有空调的。小腿由于长时间蹲站已经感觉麻木,肚子也饿得咕咕叫。我上班后的第一个早餐吃的是干面包和矿泉水。

导航台每天二十四小时不间断地运行,远离都市,远离机场,人员少,事情多。有时为了抢修设备,一干就是五六天。每逢过年过节,别人阖家团圆,共享天伦之乐,导航人只能把一腔思乡之情寄托于蓝天。

一晃快二十年了,朋友有时会问,如此平凡枯燥的工作我为什么做得如此有滋有味?细细品味,我想那是因为,有一种奉献的快乐常伴我左右的缘故吧!

有人这么说过:苦与乐是一对冤家,却又常常如影相随,最大的快乐常常来自人生最艰苦的阶段。这种苦之乐矣的感觉犹如明珠潜藏于深海,又犹如宝藏掩埋山岳。在往后的日子里,这种感觉时常伴随着我:烈日下油漆天线后那亮晶晶的汗水和高耸鲜艳的天线;午夜暴雨中赶赴DVOR台抢修设备后的那份欣慰与成就;台风中人与自然搏斗的力量.....其中的苦与乐,只有深入其中方解其味,做为导航人,坚守导航台近二十年,我无怨无悔!

有一种幸福常滋润着我的心田,这种幸福来源于领导的关怀和同事的关爱。

每年春节,集团和公司的领导都会到导航台来慰问我们这些边远台站的值班人员,给我们带来年货和慰问金,航管中心的领导每逢大小节日也会来看望我们。
 
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