刁伟民教授：大兴国际机场的建成，具有非常重要的战略意义，尤其对京津冀的协调发展会带来非常深远的影响，它的选址表明大兴机场不仅是北京的机场，更是雄安的机场，也是整个京津冀地区的机场。机场建成以后，将大大加强整个京津冀地区基础设施的互动互联和合作共享，也将极大提升京津冀地区与国际交往的能力，意义非常深远。而且，对中国建设航空大国到航空强国，这是其中一个标志性的事件。真正的航空强国，必须有称雄于世的机场群，大兴机场的落成，将为中国建设世界级机场群乃至城市群，带来很大的一个发展契机。
主持人：我们看到国务院副总理韩正在出席大兴机场投运致辞的时候，也对新机场的投入运营提出三点希望，所以大家也很好奇未来大兴机场在正式运营过程中，可能将遇到哪些挑战？我们该如何克服它、让它真正做到一张名副其实的中国现代化的名片。
刁伟民教授：机场的投运只是一个开始，要建成真正代表城市和国家的名片，需要时间和大家共同的努力，我想运营中面临的问题有很多，比如说关于航线的布局、航班时刻的分配以及空域资源的利用等，都会面临挑战，但我认为目前一个突出的课题是现有的大兴机场与原有的北京首都机场之间如何做到合理分工、适度竞争、协调发展，这个问题处理好了，才能保障两大机场形成世界级的双枢纽，也会带动天津机场建成北方的航空货运中心，以及将石家庄机场打造成低成本航空枢纽和快件集散中心，所以整体的分工协作是非常必要的。
