四个多月前的2014年3月8日，同属马来西亚航空公司的波音777-200ER型客机9M-MRO号机在执飞由马来西亚吉隆坡国际机场至北京首都国际机场的MH370航班时在马来西亚吉隆坡航空管制区和越南胡志明市航空管制区交界处突然失去联系，机上的227名乘客（其中154名为中国乘客）和12名机组人员至今下落不明。MH370还渺无音信，MH17又出了事，已经举步维艰的马来西亚航空公司的处境无异于雪上加霜。最终马来西亚航空公司宣布2014年12月15日破产重组。
本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机二视图
本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机右舷前部细节
本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机右舷后部细节
本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机左舷中部细节
本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机左舷后部细节
马航MH-17坠毁的时间点刚好是乌克兰的多事之秋，由于当时正值乌克兰危机的高峰期，继克里米亚州宣布“独立”并随后宣布加入俄罗斯后，乌克兰东部的两个州，顿涅茨克州和卢甘斯克州步克里米亚的后尘自行宣布“独立”，并且向俄罗斯求援，要求俄方派兵进驻，为此乌克兰政府出动大军意图消灭当地的武装组织，将其收复。随后乌政府军和东乌的武装在当地展开了激战。客机坠毁的地点是个不折不扣的战区。这给后来的调查带来了很大的困难。
克里姆林宫在7月17日发表声明说，俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马当天通过电话就马航客机坠毁事件进行了紧急沟通。国际航空运输协会此前已经确定，马航MH17航班穿越的乌克兰领空不属于禁飞空域，而马航方面也确定，该飞机在失事前没有发出求救信号。
事发后第5天，也就是7月22日，载运MH17遇难者遗体的火车驶抵乌克兰东部城市哈尔科夫。这列火车冷藏车厢共载运大约280具遗体，这些遗体随后被运往哈尔科夫一座军工厂。在那里，荷兰专家团队将为遗体转运至荷兰做准备。7月23日，运有首批马航MH17航班遇难者遗体的飞机降落在荷兰埃因霍温机场，荷兰国王威廉-亚历山大、王后马克西玛·索雷吉耶塔和首相吕特及政府其他官员都着深色服饰前往机场接机。荷兰政府以庄严的仪式迎接马航MH17航班遇难者，在荷兰埃因霍温空军基地的停机坪上，代表298位遇难者国籍的17面国旗挂在旗杆1/2的位置。
一些逝者的亲戚、朋友和政府代表在场迎接他们的归来。同一天在马来西亚吉隆坡，马总理纳吉布召开紧急国会会议，谴责马航客机MH17遭击落的不人道行为，并和国会议员为马航客机MH17的遇难者默哀。该国正为起诉任何涉嫌“击落”马来西亚航空公司MH17航班的人做准备工作。随后MH-17的其余遇难者遗体也陆续被运出事发地。当年10月3日，第四批马航MH17坠机罹难者遗体3日运回马来西亚首都吉隆坡，此次运回的共5具遗体，其中包括一对夫妻。运载遗体的马航班机抵达吉隆坡国际机场大红花贵宾厅后，军方举行了纪念仪式。
在料理完遇难者的事情后，各方立即围绕究竟是谁击落了MH-17展开了一轮轮的口水战。由于双方的战线犬牙交错，因此调查事故非常困难。MH-17航班的坠落地点是在乌克兰东部冲突区境内，国际调查组担心自身的安全没有保证，所以一直迟迟不肯进入当地调查。许多证据是由东乌方面以及与东乌关系密切的俄罗斯转交国际调查组的，这也给后来公布的调查结果引发多方争议埋下了伏笔。
早在客机坠毁的当天的7月17日，国际文传电讯社就称，坠毁的马来西亚客机在乌克兰东部大约1万米高空遭击落，击落它的是俄制BUK-M1“山毛榉”防空导弹（北约代号SA-17）。BBC还援引防务专家称，在万米高空击落一架飞机可能存在两种情况，一是雷达跟踪动用长距离地对空导弹精准打击，二是被同在高空的战斗机发射导弹击落。乌克兰驻联合国大使立即出面指责俄罗斯，他表示如果俄罗斯没有向民东乌的武装提供足以击落飞机的导弹系统，马来西亚航空的飞机将不会坠毁。
俄制“山毛榉”地对空导弹系统，这种导弹乌政府军，东乌武装和俄军都有装备
据西方媒体报道，MH-17坠机后，俄方救援人员和部队已经前往现场，并且在第一时间拿到了黑匣子，而东乌武装则阻止乌克兰调查人员前往现场。东乌武装表示，他们将会把黑匣子交给俄罗斯处理。7月22日，东乌“顿涅茨克人民共和国”官员向马来西亚调查人员移交马航MH17航班客机黑匣子。同日英国政府同意荷兰政府提出的申请，由英国航空事故调查局对MH17失事客机的黑匣子进行破解，以便对事故原因进行国际分析。
东乌武装人员，叫他们是“民兵”简直是就是掩耳盗铃，有这么正规的“民兵”吗？
7月27日，东乌地区武装组织领导人同意让国际调查人员进入马航坠机现场调查坠毁的原因并收集相关证据，并承诺为国际调查人员提供保护。不过由于安全原因,，最终国际调查人员未能按计划进入坠机现场。欧洲航空安全官员表示，马航MH17黑匣子中尚未公布的数据显示，飞机机身多次被导弹爆炸的弹片击中，发生了爆炸性减压，因此对方是有预谋的击落飞机。马航MH17客机残骸照片显示，其机身上有许多细小孔洞。多名专家分析称，这些孔洞或是飞机被导弹爆炸后飞散的弹片击中所致。
此时乌政府军和东乌武装在乌东部地区交火激烈，但双方均否认是己方击落了客机，并力图将责任往对方头上推。一向报喜不报忧、刻意隐瞒多次被东乌武装重创团灭惨败的乌克兰军方甚至主动承认称在7月16日夜间，乌克兰空军有一架苏-25攻击机在东乌地区执行军事行动时被俄罗斯空军苏-27战斗机击落，意在暗示是俄军击落了客机。不过，俄罗斯方面根本不屑于回应这一说法。
时任东乌武装负责人的亚历山大•博罗代则称，东乌武装没有对客机开火，他声称将允许国际专家到现场调查。博罗代同时指认战场态势不利、急于寻求外部势力干涉的乌克兰政府军才是击落了马航客机的凶手。
相互看不顺眼对方的俄罗斯总统普京和时任乌克兰总统波罗申科
时任乌克兰总统的彼得•波罗申科说：不排除客机被击落的可能性，但乌方可以确认“乌克兰武装部队没有向天空中的任何目标开火”。他还责成政府成立空难事故调查委员会，并呼吁国际相关机构和组织参与调查这起事件。
与此同时，各方继续在不同的媒体上发布有利于己方的言论，同时相互指责，更是给整个事件蒙上了一层扑朔迷离的迷雾。据称有一名当地记者17日早些时候在东乌武装控制的乌东部城镇曾看到过地对空导弹发射装置，而这一系统发射的导弹可以打击到最高2.2万米的目标，这是在暗示东乌武装击落了MH-17。但美联社称，东乌武装据信虽然掌握有缴获自乌克兰政府军或俄军提供的对空导弹系统，但这类装备难以打击到1万米高空的目标。而另外一些航空专家则对民航客机被击落时处于1万米高空的说法抱有怀疑。时任俄罗斯常驻联合国代表丘尔金（2017年2月20日在）在纽约联合国总部接受采访时表示，俄罗斯方面没有也没必要击落客机。
原俄罗斯驻联合国代表丘尔金
2014年7月25日，作为局外人的美国亲自下场开撕了，美方首次直接指责克里姆林宫和俄罗斯总统普京与马航客机坠毁有关。白宫发言人表示，有不少证据表明，客机是被俄军人训练出来的东乌武装击落的。他说：客机是被地面导弹击落的，这一导弹是从东乌控制区发射的。而当时，乌克兰军队在当地没有使用任何防空武器。他强调，俄罗斯训练民兵使用“山毛榉”导弹，因此，普京和俄罗斯人在这场灾难中负有责任。
动画还原的“山毛榉”导弹击中马航MH17的瞬间
但马来西亚《新海峡时报》却给出了不同的消息，2014年8月7日该报报道说美国情报部门已经得出结论，认为马航MH17是被空对空导弹击落，并认为袭击与乌克兰政府有关。此外马来西亚政府认为乌克兰政府批准马航MH17航班飞越该国领空，但客机却不幸遭击落，因此乌克兰必须对这起空难负责。这是马官方在这起导致298人死亡的空难发生之后，首次明确点名该对此事件负责的国家。
口水战不分胜负，最终谁是肇事者还得看调查结果。在马航MH17坠机整整两周之后，欧洲安全组织的调查员终于进入了坠机现场。据欧安组织的声明，当地时间2014年7月31日，欧安组织观察员以及4名荷兰、澳大利亚的专家，当天上午从乌克兰东部城市顿涅茨克出发，经由一条新通道，抵达了马航MH17的坠机现场，并将对现场展开进一步的调查。
MH17航班坠机现场
东乌当地救援人员在寻找遇难者遗体
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