根据美国多家媒体的报道，2016年，波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳，在参与737MAX飞机的模拟器测试后，就与一名同事发短信说，这套系统已经“失控了”，它表现得“过分”。而福克纳提到的系统，就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。
此外，美国联邦航空局18日发布报告称，波音几个月前就已经发现了这一通信记录，但直到17日晚间，波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”，并对波音未及时汇报情况表示失望，这一机构仍在评估相关信息，以决定采取何种行动。18日当天消息放出后，波音股价下跌了约6%。
